Maquettes

Maquettes motos
Triomphe 1:9
510007402€41.99
Référence article: 510007402 Article: 1:9 Triumph Au début de la 2ème G.M., la Grande-Bretagne ne disposait pas des équipements nécessaires à un tel conflit et avait besoin d’un grand nombre de véhicules de tous types. Les motocyclettes, principalement utilisées par les célèbres DR (Dispatch Riders) pour la communication entre les différentes unités, étaient des machines civiles légèrement modifiées : teinte militaire et ajout de cadres supportant des sacs de toiles. Triumph proposa dans un délai très court le modèle 3HW basé sur la « Tiger 80 » civile avec moteur à soupapes en position supérieure et fourches parallèles. Ce modèle servit sur tous les fronts où combattirent les forces britanniques, en Afrique, Europe et Asie. Après la 2ème G.M., ces motocyclettes furent également fournies à plusieurs nations dont l’Italie et la Grèce. Elles y servirent longtemps grâce à leur fiabilité et leur robustesse.

Maquettes chars
1:35 Attelage de moto Zündapp KS750
510000317€11.99
Article number: 510000317 Product: 1:35 Motorcycle side car Zündapp KS750 Model Dim.: 6,6 cm CONTAINS 3 FIGURES The Treaty of Versailles forbade the reconstruction of the German army. Nevertheless, its commanders evaded the obstacle by introducing vehicles of the civil production, which was not subject to any limitations. Thus they set up entire companies equipped with motorvehicles, developing in this way a "motorized mentality" among the crews. The Zündapp. with a production total of 18.000 units due to its structure which guaranteed easy and economical handling - was considered one of the most modern accomplishments of the age in the field of motorcycle construction. Because of its extraordinary qualities, the Zündapp could follow and escort the tank units of the Wehrmacht and the Waffen-SS to all theatres of operations, especially in Russia, since the side car was even furnished with heating for hands and feet of the man. Zündapps were distributed to all units of the armed forces, Only after 1943, they were replaced by 4-wheel vehicles. Detailed plastic kit of model Motorrad-Gespann Zündapp KS750 in scale 1:35

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1:35 BMW R 75 avec side-car
510000315€11.99
Article number: 510000315 Product: 1:35 BMW R 75 with Side Car Model Dim.: 6,6 cm Contains 3 figures. Decal for one version. The new German army made use of the experiences collected in World War I to realize their modern reconstruction based on motorization. In spite of the limitations of the Treaty of Versailles able commanders introduced civilian vehicles into the army, thus creating a motorized mentality. In 1940 already, a battalion consisting of 3 to 4 companies each equipped with 52 motorcycles with sidecars and 4 motorcy-cles (single), was integrated into the motorized infantry and the armored divisions. Moreover, motorcycles were present in nearly all other Wehrmacht units, especially with the reconaissance units and the command, as well as the pioneer and the supply units. Produced in 16.500 units, the BMW R 75 together with the Zijndapp KS 750 formed the nucleus of the motorized units on all theatres of operations, especially in Africa and in Russia. The motorcycle was armored with an MG 34 mounted on the sidecar. On the road, it reached a maximum speed of 92 Km/h.

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1:35 Camion allemand 3to. Type S
510000216€26.99
Article number: 510000216 Product: 1/35 German Truck 3to. TYPE S Model Dim.: 17,1 cm Registered by the Wehrmacht under the designation LKW 3,6-36 S 3t Blitz, this truck was the typical example of that practice of unification adopted in 1938 for the construction of civil transport means convertible into military vehicles. Actually, this truck - OPEL without BLITZ - was manufactured for commercial use featuring more or less the same characteristics.

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1:35 Ger. Sd.Kfz.167 Sturmgeschütz IV
510000223€30.99
Référence article: 510000223 Produit: 1:35 GER. Sd.Kfz.167 Sturmgeschütz IV Le Sturmgeschütz IV a été construit sur le châssis du char moyen Panzer IV pour fournir, dans les phases avancées de la Seconde Guerre mondiale, à l'armée allemande un canon d'assaut capable d'être efficace également en tant que chasseur de chars. Le Stug IV était armé d'un canon Stuk40 de 75 mm L/48 à haute vélocité initiale installé dans une casemate, protégé par un mantelet blindé, capable de perforer les blindages des principaux véhicules blindés ennemis. Distribué aux unités dans les premiers mois de 1944, il a complété et souvent remplacé le canon d'assaut Stug III qui avait subi en 1943 une baisse soudaine de la production en raison des raids de bombardiers alliés de plus en plus fréquents sur les zones industrielles allemandes. Largement déployé sur le front de l'Est, le Stug IV a également été utilisé par les unités blindées et les détachements antichars de la Wehrmacht en Normandie, où, grâce à son faible profil, il s'est avéré particulièrement difficile à identifier dans les haies de la campagne française. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

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1:35 Kfz. 69 Schwimmwagen
510000313€12.99
Article number: 510000313 Product: 1/35 Kfz. 69 Schwimmwagen Model Dim.: 10,9 cm including 3 figures Decals for one version As the Volkswagen 82 (Kubelwagen) proved very successful during the campaign in Poland, it was necessary to produce everincreasing numbers of this vehicle. Later, Ferdinand Porsche developed an amphibian version of this car, called the Schwimmwagen. The light weight of this vehicle (about 1/2 ton) permitted crossing of muddy areas, since only two men were sufficient to keep this vehicle moving. For reconnaissance and liaison missions, water had to be crossed frequently, which was impossible with other vehicles.

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1:35 M-113 APC
510006753€29.49
L'M113 peut être considéré comme l'un des APC (Armoured Personnel Carrier) les plus célèbres de l'histoire. Il a été développé à la fin des années 1950 et au début des années 1960 dans le but précis de transporter une escouade d'infanterie entièrement armée et équipée avec un bon niveau de protection aussi près que possible de la zone d'opérations. En plus du transport tactique de l'escouade d'infanterie, l'M113 pouvait offrir un soutien rapproché aux troupes grâce aux armes embarquées, qui, dans les premières versions, se limitaient à une mitrailleuse Browning M2 de 12,7 mm. Utilisé pour la première fois au Vietnam, il est devenu l'un des véhicules blindés les plus répandus dans le monde, avec plus de 80 000 exemplaires produits. Fiable et robuste, avec de bonnes performances sur tous types de terrains, il a été utilisé, dans ses différentes variantes, par de nombreuses forces armées. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

Maquettes chars
1:35 Sd. Remorque 51
510006450€12.49
Article number: 510006450 Product: 1:35 Sd. Anhänger 51 Model Dim.: 7,6 cm CONTAINS 2 MODELS The Sd Anhänger 51 trailer could easily be used by a large number of Wehrmacht vehicles. The trailers have been developed to be used as ammo carriers and they were typically associated to anti-aircraft half-tracks armed with 20 mm Flak guns. During the Military campaigns the trailers were often fully loaded with any kind of materials. The lower "U" frame was extremely robust and suitable to be used on road and off road. Detailed Plastic Kit of model Sd. Anhänger 51 in scale 1:35

Maquettes avions militaires
1:48 FIAT CR.42 Falco Assa./Nig. Fighter
510002842€30.99
En partant du grand succès du biplan C.R. 32 « Freccia », qui fit preuve de fiabilité et d’efficacité opérationnelle pendant la Guerre civile espagnole, Fiat développa, à la fin des années 1930, le nouveau C.R. 42 « Falco ». Ce nouveau chasseur monoplace biplan conservait, comme son prédécesseur, un train d’atterrissage fixe et un cockpit ouvert, mais il intégrait certaines innovations, telles qu’une structure entièrement en aluminium et en acier recouverte de métal et de toile. Son moteur radial Fiat A.74 refroidi par air permettait au C.R. 42 d’atteindre une vitesse de 400 km/h. Il se distinguait par une manœuvrabilité exceptionnelle, très appréciée des pilotes, mais souffrait des limitations inhérentes à la configuration « biplan », qui affectaient ses performances opérationnelles par rapport aux chasseurs monoplans plus modernes et puissants. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

Figurines miniatures
1:72 Artillerie de l'Union
510006038€10.99
Article number: 510006038 Product: 1:72 Union Artillerie In the summer of 1863, the Confederate army led by Lee played for keeps by sending a large contingent to the North, up to Pennsylvania. It clashed with the Union army at Gettysburg, where the biggest battle ever to be fought on American soil took place. After three days of desperate struggle, the Confederates had to admit their defeat. At Gettysburg, the Potomac army Union artillery contributed to contain the Confederate advance, affecting the outcome of the battle. Contains: 3 riders 10 figures 8 horses 1 covered wagon cannon

Figurines miniatures
1:72 Union Infantry (Amer. Civil War)
510006177€10.99
Article number: 510006177 Product: 1/72 Union Infantry (Amer. Civil War) THE BOX INCLUDES 50 FIGURES. The Union infantry has held, during the Civil War period, the weight of the most famous battles (Bull Run, Antietam, Gettysburg) suffering a very high number of losses. The uniform was characterized by the typical blue jacket. The officers often wore a tailor-made longer coat (redingote). Detailed Plastic Kit of model Union Infantry (Amer. Civil War) in scale 1:72

Maquettes ferroviaires
1:87 Locomotive BR41
510008701€19.99
Article number: 510008701 Product: 1:87 Locomotive BR41 Model Dim.: 27,5 cm From 1936, within the building programme for the German National Raiways (DRG), the BR 41 class of "standard" locomotives was developed for fast good trains. During the trial period the BR 41 received the nickname "Ox loco" because it was used for hauling fast cattle trains. Subsequntly, a total of 366 of the BR 41 locomotives were built, split among almost all the German locomotive builders. The BR 41 was designed as a so-called multi-purpose locomotive. In addition to its proper application – hauling express goods trains – its maximum speed of 90km/h enabled it to be used for fast and even express passenger trains. HO/1:87 Scale

Maquettes ferroviaires
1:87 Locomotive BR50
510008702€19.99
Article number: 510008702 Product: 1:87 Locomotive BR50 Model Dim.: 26,6 cm The BR50 was developed from 1937 onwards as a powerful goods hauling "standard" locomotive for use on branch lines. With a total of 3164 locomotives, produced by almost all German builders beetween 1938 and 1945, the BR50 was one of the most widely used steam locomotive classes in Germany. Due to the war, the last series was technically simplified and designated BR50 UK (Umbau Kriegslokomotive). The BR50 was developed to replace obsolete steam locomotives on branch lines. At 16t, the low axle load of the BR50 made it suitable for universal use. HO/1:87 Scale

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1:9 WLA 750 US Military Motorcycles
510007401€51.99
Référence article: 510007401 Article: 1:9 WLA 750 US Military Motorcycles Cette impressionnante motocy-clette fut produite à la fin des années 30 pour répondre aux besoins des forces de police américaines. Vendue en petites quantité sur le marche civil, elle fut également employée durant la 2ème G.M. par les forces armées américaines. Extrêmement robuste et très fiable, d’un compor-tement sûr et très puissante, elle fut utilisée par la police militaire pour la surveillance et les unités de liaison pour l’acheminement rapide de messages aux divisions de première ligne.

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1/35 Sd.Kfz.251/1 Ausf.D w/Vision de nuit
540006984€85.05
Article number: 540006984 Product: 1:35 Sd.Kfz.251/1 Ausf.D w/Night Vision The Sd.Kfz.251 Ausf.D with Night Vision Falke was a special variant which was equipped with specialized night vision equipment, the vehicle was designed for reconnaissance and other missions at night and in low-light conditions. The key feature of it was its night vision equipment, which included a range of infrared and ultraviolet lights, as well as a specialized periscope that allowed the crew to see in the dark. Despite its advanced technology, this special variant was produced in limited numbers due to the high cost of the specialized equipment and the difficult production conditions in Germany during the war. The kit includes Magic tracks and a set of early version tracks. Additionally, a figure set of four Nachtjager soldiers is offered for free. Valuable metal width indicators and an array of photo-etched parts are also available to enhance the level of detail in the model. Detailed Plastic Kit

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1/72e Ensemble de maquettes M-1 Abrams
510072004€30.99
Le char d’assaut de troisième génération M1 Abrams constitue l'épine dorsale des divisions blindées de l'armée Américaine et du Corps des Marines. L'Abrams se caractérise par son blindage lourd (il compte parmi les véhicules de combat les plus lourds au monde) et l'adoption du puissant moteur à turbine multi-carburant. Une grande attention a été portée à la protection de l'équipage grâce au dépôt de munitions séparé et fortement protégé. Le M1 Abrams, qui est entré en service opérationnel au début des années 80 pour remplacer les anciens M-60, offre un système sophistiqué de conduite de tir et un blindage moderne. D'abord armé d'un canon de 105 mm, il a ensuite été équipé du canon de 120 mm le plus moderne et le plus puissant avec un tube lisse capable d'utiliser une variété différente de projectiles. L'Abrams a été largement utilisé, avec une efficacité létale, sur tous les grands théâtres opérationnels, du Moyen-Orient à l'Afghanistan, s'avérant être supérieur à tout autre char adverse.

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1:12 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Nuvolari
510004706€169.99
Article number: 510004706 Product: 1:12 Alfa Romeo 8C 2300 Monza Nuvolari Model Dim.: 32,0 cm 100% NEW MOULDS - Colors Instructions Sheet - Steering wheels - Realistic suspension - Highly detailed engine - Rubber tires - 300 plastic parts - 30 Chromed parts - Photoetched parts - Opening cowling - Screws, tubes, rope and nylon net

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1:12 Alfa Romeo 8C/2300 1931-33
510104708€169.99
Article number: 510104708 Product: 1:12 Alfa Romeo 8C/2300 1931-33 Model Dim.: 32,0 cm Colors Instructions Sheet - Steering wheels - Realistic suspension - Highly detailed engine - Rubber tires - 320 plastic parts - 30 Chromed parts - Photoetched parts - Opening cowling - Screws, tubes and nylon net The Alfa Romeo 8C can be considered as one of the most famous sports cars of the 1930s. The car's name derives from the engine adopted: an 8-cylinder in-line supercharged engine with a displacement of 2,336 cc. The Alfa Romeo could be considered the "state of art" for technology, innovative solutions and performances. Characterized by an impressive reliability and driveability the "8C" achieved significant victories in international car racing competitions. It linked its name to the famous Italian driver Tazio Nuvolari that won, among the others, the Targa Florio race in Sicily and the prestigious Italian Grand Prix at Monza. This last victory gave the "Monza" name to the twin seater GP car. From the racing version, a production batch of almost 200 vehicles was produced for the private markets and to be used on the normal road.To celebrate the 110th anniversary of the famous Italian manufacturer we are releasing the two-seater Sport version of the 1930’s. The car was distributed at that time via the Alfa Romeo sales network to those customers wealthy enough to purchase the most successful sports car of the period. Detailed plastic kit in scale 1:72

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1:12 Bugatti 35B Roadster
510004713€169.99
Référence article: 510004713 Produit: 1:12 Bugatti 35B Roadster La Bugatti Type 35 est l'une des voitures les plus emblématiques et les plus importantes de l'histoire de la course automobile. Le chef-d'œuvre d'Ettore Bugatti est un mélange idéal de compétences techniques, de design, d'élégance, de légèreté et de vitesse. Produite dans les années 1920, elle a remporté un nombre incroyable de victoires dans des compétitions sur route et sur piste. Elle a en effet été spécialement conçue pour le monde de la course avec l'introduction de solutions techniques et mécaniques qui en faisaient le modèle idéal pour les circuits de l'époque. D'un point de vue esthétique, elle se caractérise par la forme inimitable du radiateur en fer à cheval, marque de fabrique du constructeur automobile Bugatti. Grâce à son moteur 8 cylindres de 2 263 cm3, associé à une boîte de vitesses mécanique à quatre rapports et équipé d'un compresseur volumétrique, la Bugatti Type35B pouvait atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h. En particulier, la Bugatti 35C, avec son équilibre parfait entre performances, maniabilité et tenue de route, peut être considérée comme l'une des meilleures « Type35 » jamais fabriquées. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

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1:12 Bugatti Type 35B
510004710€169.99
Numéro d’article: 510004710 Produit: 1:12 Bugatti Type 35B La Bugatti Type 35 est l'une des voitures les plus emblématiques et les plus importantes de l'histoire de la course automobile. Le chef-d'œuvre d'Ettore Bugatti est un mélange idéal de compétences techniques, de design, d'élégance, de légèreté et de vitesse. Produite dans les années 1920, elle a remporté un nombre incroyable de victoires dans des compétitions sur route et sur piste. Elle a en effet été spécialement conçue pour le monde de la course avec l'introduction de solutions techniques et mécaniques qui en faisaient le modèle idéal pour les circuits de l'époque. D'un point de vue esthétique, elle se caractérise par la forme inimitable du radiateur en fer à cheval, marque de fabrique du constructeur automobile Bugatti. Grâce à son moteur 8 cylindres de 2 263 cm3, associé à une boîte de vitesses mécanique à quatre rapports et équipé d'un compresseur volumétrique, la Bugatti Type35B pouvait atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h. Elle a été produite, en nombre limité, jusqu'en 1930.

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1:12 Bugatti Type 35B T.F1929/Mon.1930
510004716€169.99
La Bugatti Type 35 est l’une des voitures les plus emblématiques et significatives de l’histoire du sport automobile. Chef-d'œuvre d’Ettore Bugatti, elle représente un excellent mélange de compétences en ingénierie, de design, d’élégance, de légèreté et de vitesse. Produite dans les années 1920, elle a remporté un nombre incroyable de victoires en compétitions sur route et sur circuit. Elle a été spécifiquement conçue pour le monde de la compétition, intégrant des solutions techniques et mécaniques qui la rendaient idéale pour les circuits de l’époque. Parmi les victoires de son impressionnant palmarès figurent la Targa Florio de 1928 et le Grand Prix de Monaco de 1930. D’un point de vue esthétique, elle se distinguait par l’inimitable forme de son radiateur en fer à cheval, marque de fabrique emblématique de la maison Bugatti. Grâce à son moteur 8 cylindres de 2 263 cm³, associé à une boîte de vitesses mécanique à quatre rapports et équipé d’un compresseur volumétrique, la Bugatti Type 35 pouvait atteindre une vitesse maximale de 210 km/h. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

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1:12 Fiat 500 F Upgraded Edition
510004715€124.99
Référence article: 510004715 Produit: 1:12 Fiat 500 F Upgraded Edition La « Nuova 500 » est produite par Fiat de 1957 à 1975. Véritable icône sur quatre roues, elle constitue un des symboles du made in Italy et son design, unique et reconnaissable, est célèbre dans le monde entier. L’entreprise de Turin avait un objectif simple : produire une voiture utilitaire capable d’augmenter le nombre de clients qui pouvaient se permettre l’achat d’une automobile. Pas seulement. L’auto devait être simple à conduire, également en ville, et avoir de faibles coûts de gestion. La version destinée à devenir celle ayant le grand nombre d’unités produites, fut introduite en 1965. La première à être équipée de charnières avant, conformément à la nouvelle norme du Code de la Route, La Fiat 500 F adapta de nombreuses solutions techniques et esthétiques innovantes, comme le changement de la coque et le pare-brise plus large. Elle est encore aujourd’hui la plus « classique » des 500 produites et elle est restée dans le cœur de nombreux automobilistes. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

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1:12 Fiat 500F (version 1968)
510004703€129.99
Article number: 510004703 Product: 1:12 Fiat 500F (1968 version) Model Dim.: 25 cm 100% new moulds - Highly detailed model - Opened or closed top - Opening car doors - Front and rear opening bonnets - Steering wheels - Working suspensions - Rubber tires - Photoetched and chromed parts The model can be realized in the Anglo-Saxon version with right drive. The "Nuova 500" was produced by Fiat from 1957 to 1975. It is a real icon on four wheels and one of the symbols of "made in Italy". Its unique and recognizable design is famous all over the World. When the small car was set up by the Italian car manufacturer, its goal was simple: to introduce on the market at a very affordable price a new compact car able to enlarge the number of potential customers. Furthermore the new car should be easy to drive, even in the city traffic, and provide very low running costs. The "Fiat 500" was released on the market in July 1957 and it was immediately a success. In 1965 was introduced the 500F, the version with the largest number of units produced. Easily recognizable for the front-hinged doors, in line with the new laws, the Fiat 500F adopted several technical and aesthetic improved solutions as the new frame and the wider windscreen. The Fiat 500F is, still today, the most "classic" version of the whole 500 production and it remains in the heart of a huge number of car fans. Detailed plastic kit of model Fiat 500F (1968 version) In scale 1:12

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1:12 FIAT 806 Grand Prix
510004702€169.99
Article number: 510004702 Product: 1/12 FIAT 806 Grand Prix Model Dim.: 30 cm UPGRADE PROTAR MOULDS The Fiat 806 Grand Prix adopted significant innovations for its time. In fact, the Fiat 806 was the "progenitor" of the modern Formula One racing cars. Developed and produced by FIAT, the Italian automobiles manufacturer, in 1927, it could be considered the first Grand Prix car ever built before. Thanks to its 180 HP 12 cylinders engine, the Fiat 806 was able to reach and even exceed the speed of 240 Km/h. However, the most important innovations were made in the development of the chassis, mechanics and bodywork. In fact, the engine and gearbox unit was located between the two chassis bars in order to optimize the performance and the drivability. The Italeri model is unique and very detailed (over 400 pieces to be assembled). The bonnet can be open to view the highly detailed engine. It has working steering, soft rubber tires, photo etched parts and little metallic accessories (screws, nuts, springs, etc). Detailed plastic kit of model FIAT 806 Grand Prix In scale 1:12

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1:12 FIAT Mefistofele 21706c.c. 1923-25
510104701€189.99
Article number: 510104701 Product: 1:12 FIAT Mefistofele 21706c.c. 1923-25 Model Dim.: 45 cm Upgrade Protar Moulds Fiat Mefistofele, the Queen of World Land Speed The one-off racing car "Eldridge", derived from the old Fiat SB4 chassis, became known as Mephistofele for the infernal noise emitted by its powerful aircraft 6-cylinders in-line engine, giving a capacity over 20,000 cm3, not attenuated by exhaust mufflers kept "free" to provide the most significant performance. On 12th July 1924 in Arpajon, the Mefistofele, was able to reach, driven by its pilot and designer Ernest Eldrige, the amazing speed, for the time, of 146,01 miles per hour (over 230 Km/h) and broke the World Land Speed Record achieving an impressive result. The Mefistofele, was characterized by the high back bodywork able to contain the powerful Fiat A-12 liquid-cooled engine and for its structure especially made to achieve the speed record.

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1:12 Lancia DELTA 16VHF integrée Sanremo'89
510004712€189.99
Référence article: 510004712 Produit: 1:12 Lancia DELTA 16VHF integ Sanremo'89 La version sportive du modèle routier Lancia Delta, la « HF » 4WD est considérée comme une icône des autos de rallye. La Delta HF a été produite dans la seconde moitié des années 1980 et a participé au championnat du monde des rallyes de 1987 à 1988, a remporté deux titres mondiaux et s'est classée première dans de nombreuses courses telles que les prestigieux rallyes de Monte-Carlo et de Sanremo. Son développement, la Lancia Delta Integrale, a participé à des courses jusqu'en 1993, a remporté cinq titres mondiaux supplémentaires et a consolidé le palmarès de la société italienne dans le domaine des courses tout-terrain. Outre la mise à jour de nombreux détails esthétiques qui l’ont rendu plus musclée, comme les garde-boue élargis et de nouvelles prises d'air sur le capot, la technique et la motorisation de la HF Integrale ont également été améliorées. La puissance du moteur turbo de 1995 cc, par exemple, a été portée à 185 CV. La Lancia Delta Integrale a dominé le championnat du monde des rallyes dans les années 1980 et au début des années 1990 et a permis à de nombreux pilotes célèbres tels que Miki Biasion, Didier Auriol ou Juha Kankkunen de remporter des victoires.

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1:12 Lancia Delta HF Integrale 16V
510104709€189.99
Article number: 510104709 Product: 1:12 Lancia Delta HF Integrale 16v The sporty version of the Lancia Delta road model - the "HF" 4WD - is an icon of rally cars. The Delta HF was produced in the second half of the 1980s and took part in the World Rally Championship from 1987 to 1988, won two world championship titles and took first place in numerous races such as the prestigious Monte Carlo Rally and that of San Remo. Its development, the Lancia Delta Integrale, took part in races until 1993, won another 5 world championship titles and consolidated the "Palmares" in the Italian company's off-road competitions. in many aesthetic details that made it more muscular, such as the enlarged fenders and new air inlets on the bonnet, the technology and engine of the HF Integrale have also been improved. The performance of the 1995 cc turbo engine, for example, has been increased to 185 hp. The Lancia Delta Integrale dominated the World Rally Championship between the 80s and the early 90s and brought many famous drivers such as Miki Biasion, Didier Auriol or Juha Kankkunen to victory. Detailed plastic kit in scale 1:72

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1:12 Mc Laren MP4/2C Prost / Rosberg
510104711€134.99
La Mc Laren MP4/2 a été l'une des voitures les plus performantes de l'histoire de la Formule 1, avec le plus grand nombre de victoires à son actif. En 1985, la MP4/2B fait ses débuts, équipée d'un moteur Porsche TAG, suralimenté par deux compresseurs, en mesure d'atteindre 850 CV et l'adoption de solutions aérodynamiques moins voyantes que les voitures précédentes et conformes à ce qu'exigeait la nouvelle réglementation. La confirmation de l'efficacité du projet a été scellée par la victoire du championnat du monde des constructeurs et du championnat du monde des pilotes, grâce notamment à l'extraordinaire talent d'Alain Prost. En 1986, le projet a été encore amélioré avec la version MP4/2C et Alain Prost a été confirmé comme champion du monde également dans la nouvelle saison, rejoint par un autre grand talent de Formule 1, le Finlandais Keke Rosberg. Il est certain que la McLaren MP4/2 a gagné une place d'honneur dans le cœur des fans et des passionnés de Formule 1 en remportant trois championnats du monde des pilotes et deux championnats du monde des constructeurs.