Maquettes chars
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1:35 Chasseur de chars. VI Tiger I version E production tardive
510006754€30.99
Référence article: 510006754 Produit: 1:35 Pz.Kpfw. VI Ausf. E late production Le Panzerkampfwagen VI Ausf. Tiger I est certainement l'un des chars de combat les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé pour équiper les divisions blindées de la Wehrmacht d'un char de combat lourdement blindé et lourdement armé pour accompagner les chars moyens Panzer III et Panzer IV qui étaient les plus répandus mais qui n’étaient plus en mesure de combattre efficacement les chars adversaires. L'armement principal était constitué du célèbre et létal canon antichar longue portée KwK 36 L / 56 de 88 mm. Installé dans la tourelle et protégé par un lourd bouclier de 120 mm, il était capable de perforer, même à une longue distance, le blindage de n’importe quel engin ennemi de l'époque. Il a été déployé sur tous les principaux théâtres d'opérations et a participé activement aux opérations militaires allemandes en Normandie et sur le front occidental. Bien que conditionné par des problèmes de fiabilité et d’emploi, le char lourd, aux mains d'équipages expérimentés, a toujours été extrêmement redouté par les forces alliées. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
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1/72e Ensemble de maquettes M-1 Abrams
510072004€30.99
Le char d’assaut de troisième génération M1 Abrams constitue l'épine dorsale des divisions blindées de l'armée Américaine et du Corps des Marines. L'Abrams se caractérise par son blindage lourd (il compte parmi les véhicules de combat les plus lourds au monde) et l'adoption du puissant moteur à turbine multi-carburant. Une grande attention a été portée à la protection de l'équipage grâce au dépôt de munitions séparé et fortement protégé. Le M1 Abrams, qui est entré en service opérationnel au début des années 80 pour remplacer les anciens M-60, offre un système sophistiqué de conduite de tir et un blindage moderne. D'abord armé d'un canon de 105 mm, il a ensuite été équipé du canon de 120 mm le plus moderne et le plus puissant avec un tube lisse capable d'utiliser une variété différente de projectiles. L'Abrams a été largement utilisé, avec une efficacité létale, sur tous les grands théâtres opérationnels, du Moyen-Orient à l'Afghanistan, s'avérant être supérieur à tout autre char adverse.
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1:24 Jeep Willys MB 80th Anniversary
510003635€37.99
Article number: 510003635 Product: 1:24 Willys Jeep MB "80th Anniversary" In 1940, after World War II had broken out, the US general staff ordered various factories to design a light multipurpose vehicle with all-wheel drive. The American Bantam Company, Willys Overland, and Ford Motor Co. competed with each other. Willys prototype was chosen, which, after an initial run of 1500 vehicles, went into mass production at the beginning of1941 and reached a total output of 640.000 units out of which 277.000 pieces were produced by Ford under a licensing agreement. This shows that the Jeep was the most widely produced light vehicle of the war industry during World War II. Even after 80 years, the "Willys" is still considered today, to be the four-wheeled vehicle which is most symbolic of the American army during the Second World War, and thanks to its enthusiasts and collectors, there are many examples of the jeep, still in perfect working order. Detailed plastic kit
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1:35 7.5cm RSO with PAK40
510000355€33.49
Pour mieux répondre aux exigences logistiques et de transport dans les conditions environnementales difficiles du front de l'Est, des tracteurs chenillés furent développés pour la Wehrmacht. Ces véhicules étaient capables de remorquer plusieurs types de véhicules et de transporter divers chargements, notamment des munitions et des vivres. La désignation officielle de cette série de véhicules, extrêmement polyvalents dans leur utilisation opérationnelle, était "Raupenschlepper-Ost" (tracteur à chenilles de l'Est). L'RSO fut principalement fabriqué par l'entreprise autrichienne Steyr, qui développa également une version antichar, simple et économique à produire, armée du redoutable et fiable canon PaK40 de 75 mm. Le véhicule conservait essentiellement la même structure technique que le tracteur, mais était doté d'une protection avant renforcée, compte tenu de son utilisation opérationnelle en contact avec l'ennemi. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
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1:35 Bedford QL Truck
510000241€36.99
Référence article: 510000241 Produit: 1:35 Bedford QL Truck La gamme de camions militaires Bedford QL a été créée à la fin des années 1930, à la demande de l'armée britannique, afin de disposer d'un véhicule de transport plus moderne et plus flexible. Les tests ont été achevés en 1940 et c’est au début de l’année 1941 que les Bedford QL ont été distribués aux services opérationnels. Pendant toute la durée de la guerre, il fut utilisé sur les différents fronts et s'avéra être un support valable pour satisfaire les besoins de logistique et de transport grâce à ses quatre roues motrices et son poids relativement faible qui augmentait sa capacité de charge. En raison de sa flexibilité et de sa robustesse, il a également été utilisé pour remorquer et transporter des pièces d'artillerie telles que le canon antichar 6 Pdr ou le canon antiaérien Bofors de 40 mm. Équipé d'un moteur à essence 6 cylindres de 72 chevaux, il se caractérise également par sa facilité d'entretien et de réparation, un élément important sur les champs de bataille.
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1:35 BMW R 75 avec side-car
510000315€11.99
Article number: 510000315 Product: 1:35 BMW R 75 with Side Car Model Dim.: 6,6 cm Contains 3 figures. Decal for one version. The new German army made use of the experiences collected in World War I to realize their modern reconstruction based on motorization. In spite of the limitations of the Treaty of Versailles able commanders introduced civilian vehicles into the army, thus creating a motorized mentality. In 1940 already, a battalion consisting of 3 to 4 companies each equipped with 52 motorcycles with sidecars and 4 motorcy-cles (single), was integrated into the motorized infantry and the armored divisions. Moreover, motorcycles were present in nearly all other Wehrmacht units, especially with the reconaissance units and the command, as well as the pioneer and the supply units. Produced in 16.500 units, the BMW R 75 together with the Zijndapp KS 750 formed the nucleus of the motorized units on all theatres of operations, especially in Africa and in Russia. The motorcycle was armored with an MG 34 mounted on the sidecar. On the road, it reached a maximum speed of 92 Km/h.
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1:35 Brit. Crusader Mk.III avec. Équipage
510006592€36.99
Article number: 510006592 Product: 1:35 Brit. Crusader Mk.III m. Besatzung Designed at the beginning of the Second World War, the Crusader was one of the most important British "Cruiser" tanks reaching a production of over 5,000 units. Equipped with Christie suspension with large diameter rolling wheels, the Crusader possessed remarkable driving skills on rough terrain. The first versions of Mk. I and Mk. II were armed with a 2 pdr cannon. later replaced by the more powerful 6 pdr cannon. in the Mk.III version. Lacking adequate armor against enemy fire, it was also very vulnerable to enemy mines and anti-tank guns, and its armament was often inadequate in front of similar German vehicles. However, when used in a coordinated way, they managed to achieve good results. Detailed plastic kit
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1:35 Camion allemand 3to. Type S
510000216€26.99
Article number: 510000216 Product: 1/35 German Truck 3to. TYPE S Model Dim.: 17,1 cm Registered by the Wehrmacht under the designation LKW 3,6-36 S 3t Blitz, this truck was the typical example of that practice of unification adopted in 1938 for the construction of civil transport means convertible into military vehicles. Actually, this truck - OPEL without BLITZ - was manufactured for commercial use featuring more or less the same characteristics.
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1:35 Camion GMC 2 1/2 tons "D-Day 80th Ann.
510006271€25.99
Référence article: 510006271 Produit: 1:35 GMC 2 1/2Ton.Truck"D-Day 80th Ann." Le camion GMC de 2 ½ tonnes a été construit en très grand nombre et peut être considéré comme l'épine dorsale de la logistique de l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Caractérisé par une structure très robuste et fiable, dont la force réside dans ses bonnes performances « tout-terrain » grâce à ses six roues motrices et au design efficace des suspensions, il a été produit dans de nombreuses variantes. Outre les versions « cargo » les plus courantes, avec cabine ouverte ou fermée, à « pas long » et à « pas court », des configurations ont également été développées, dont certaines fabriquées directement « sur le terrain », pour des utilisations plus spécifiques et ponctuelles. Son rôle a été crucial pour répondre aux besoins logistiques exigeants qui ont suivi les premières étapes du débarquement en Normandie, avec le transport et la manutention de quantités impressionnantes de troupes et de matériaux. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
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1:35 Dt. Sd.Kfz.138 Marder III Ausf. H
510006566€31.99
Article number: 510006566 Product: 1:35 Dt. Sd.Kfz.138 Marder III Ausf. H The tank destroyer Marder III Sd.Kfz. 138 was developed for the Wehrmacht on the basis of the now obsolete Czechoslovak-made Panzerkampfwagen 38(t). It went into production in 1942 for the needs of the eastern operation area and was used on all fronts until the end of the war. A major improvement was the installation of an effective 75 mm anti-tank gun protected by a slanted steel shield. In order to better protect the soldiers, the engine was placed in the rear part of the vehicle and the weapon system in the middle. With the Marder III, the Wehrmacht had an easy-to-manufacture tank destroyer with high firepower that was capable of fighting the most important tanks of the time. Detailed Plastic Kit of model Schnellboot Typ S-38 mit 4.0cm Flak 28 (Bofors) in scale 1:35 Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
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1:35 Ger. Chasseur de chars I
510006577€31.99
Article number: 510006577 Product: 1:35 Ger. Panzerjäger I Model Dim.: 12,6 cm NEW GLUEABLE RUBBER TRACKS - DECALS FOR 4 VERSIONS - COLOR INSTRUCTIONS SHEET - PHOTO-ETCHED FRET CONTAINS 1 FIGURE The self-propelled Panzerjager I tank destroyer was built on the hull of the Panzer I light tank and armed with an effective weapon of the period, the 47mm Czechoslovakian anti-tank gun. The Panzer I tank had in fact a protection and armament capability no longer in keeping with the operational needs of the German armoured divisions. However, it had good mobility and a robust chassis which was ideal for the positioning of the anti-tank gun, which was sited behind an open steel shield. The Panzerjager I was deployed by the Wehrmacht during the invasion of France, in North Africa and in the early stages of Operation Barbarossa in 1941. It held a goodammunition supply, with over 70 rounds available for gunners. It was systematically replaced during the war bymore heavily armored tank destroyers, better equipped to deal with modern tank armor against which the 47 mm gun proved to be ineffective. Detailed Plastic Kit
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1:35 Ger. Sd.Kfz.140 Flakpanzer 38 Gep.
510096461€36.99
Le canon automoteur antiaérien Sd. Kfz. 140 Flakpanzer 38 "Gepard" fut développé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le châssis du char léger tchécoslovaque Panzer 38(t). Son objectif était de fournir à la Wehrmacht un outil efficace pour protéger les unités blindées et les colonnes en mouvement contre les attaques aériennes.La fiabilité mécanique et la maniabilité offertes par le châssis du 38(t) constituaient la base technique sur laquelle était monté un canon antiaérien Flak 38 de 20 mm, installé sur une plateforme rotative blindée pour protéger l’équipage. L’arme principale fut également utilisée contre des positions fixes et en soutien des troupes au sol lors de combats rapprochés. Progressivement, le Flakpanzer 38 fut complété dans son rôle antiaérien par d’autres véhicules automoteurs dotés d’une puissance de feu supérieure, tels que le Wirbelwind et l'Ostwind. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
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1:35 Ger. Sd.Kfz.167 Sturmgeschütz IV
510000223€30.99
Référence article: 510000223 Produit: 1:35 GER. Sd.Kfz.167 Sturmgeschütz IV Le Sturmgeschütz IV a été construit sur le châssis du char moyen Panzer IV pour fournir, dans les phases avancées de la Seconde Guerre mondiale, à l'armée allemande un canon d'assaut capable d'être efficace également en tant que chasseur de chars. Le Stug IV était armé d'un canon Stuk40 de 75 mm L/48 à haute vélocité initiale installé dans une casemate, protégé par un mantelet blindé, capable de perforer les blindages des principaux véhicules blindés ennemis. Distribué aux unités dans les premiers mois de 1944, il a complété et souvent remplacé le canon d'assaut Stug III qui avait subi en 1943 une baisse soudaine de la production en raison des raids de bombardiers alliés de plus en plus fréquents sur les zones industrielles allemandes. Largement déployé sur le front de l'Est, le Stug IV a également été utilisé par les unités blindées et les détachements antichars de la Wehrmacht en Normandie, où, grâce à son faible profil, il s'est avéré particulièrement difficile à identifier dans les haies de la campagne française. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
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1:35 Ger. Sd.Kfz.234/1 (2cm)
510006757€36.99
Les automitrailleuses de la série Schwerer Panzerspähwagen Sd.Kfz. 234 furent produites par l'industrie de guerre allemande durant la phase finale de la Seconde Guerre mondiale. Elles se distinguaient par un niveau élevé de qualité de fabrication, alliant mobilité, flexibilité opérationnelle et capacité offensive. Le projet représentait un excellent compromis entre vitesse sur tout type de terrain, protection et puissance de feu, incarnant la synthèse de l’expérience opérationnelle acquise par la Wehrmacht au cours des premières années du conflit. Elles pouvaient atteindre une vitesse maximale de 85 km/h sur route. Parmi les différentes variantes produites, le Sd.Kfz. 234/1 jouait fréquemment le rôle de véhicule de commandement. Également utilisé pour des missions de reconnaissance avancée, il était équipé d’un canon de 20 mm KwK 30 monté sur une tourelle ouverte, capable de fournir un appui-feu à l’infanterie contre des cibles faiblement blindées. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
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1:35 Ger. Tiger Bergetiger Sup. Vehicle
510006764€33.49
Lorsqu’elles capturèrent un Tiger I modifié pour remplir un rôle de soutien technique et logistique aux troupes blindées en première ligne, les forces alliées lui attribuèrent le nom de « Bergetiger », de manière analogue à ce qui avait été fait pour des véhicules similaires développés à partir des chars Panther et Panzer IV. Il s’agissait essentiellement d’un Tiger I, identique au niveau du châssis et des chenilles, et surtout doté du même blindage lourd, mais dépourvu de son canon principal et équipé d’une grue adaptée au remorquage d’autres chars ainsi qu’au levage de charges lourdes. Il était également pourvu de pièces de rechange, d’équipements pour la réparation d’autres véhicules blindés et de munitions de réserve. Il n’existe pas de statistiques officielles concernant les chiffres de production, mais on pense que plusieurs exemplaires de « Bergetiger » furent réalisés directement sur le front par les ateliers de campagne de la Wehrmacht.
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1:35 HEMTT Gun Truck
510106510€41.99
Article number: 510106510 Product: 1:35 HEMTT Gun Truck Model Dim.: 28,0 cm FULLY UPGRADE MOULDS Decals for one version The acronym HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) identifies a range eight-wheel drive off-road capable heavy truck, produced from the mid-80s for the United States Army. Thanks to its features, the HEMTT is able to guarantee a great off-road mobility and significant transportation performance. It has become the real "workhorse" of the Army capable of carrying ammunition and equipment in a very effective way. In a lot of conflicts, as in Iraq and Afghanistan, it has been often modified by the field workshops, on the specific requirements of the crews, in order to be more and more effective in the hard operating environments, Furthermore some HEMTT versions have been modified to be used in escort and convoys protection duties. Some additional protections and defensive weapons have been add on.
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1:35 HMMWV M966 TOW Carrier
510006598€24.99
Référence article: 510006598 Produit: 1:35 HMMWV M966 TOW Carrier Le véhicule à roues développé pour l'armée américaine HMMWV, acronyme de High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, et plus connu sous le nom de « Humvee », constitue l'évolution technologique du « savoir-faire » américain en matière de construction de véhicules tout-terrain extrêmement flexibles dont le « Willys » est encore aujourd'hui l'icône. Le véhicule « Humvee » est entré en production dans les années 1980 et se caractérise par sa grande taille et sa flexibilité opérationnelle grâce à ses quatre roues motrices et à sa construction robuste en mesure de résister à un environnement et à des conditions d'utilisation difficiles. Plusieurs versions ont été produites et utilisées pour le transport de troupes, la logistique militaire, la reconnaissance avancée et l'acquisition de cibles. La version M966 Tow Carrier était équipée d'un système de missiles Tow monté sur le toit du véhicule afin d'augmenter le potentiel offensif de l’Humvee contre les véhicules blindés.
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1:35 Howitzer M1 155mm avec équipage
510006581€28.49
Article number: 510006581 Product: 1:35 M1 155mm Howitzer with crew Model Dim.: 20,9 cm With Artillery Crew - 6 figures included In the years leading up to World War II, the United States undertook a complete modernization of the army's artillery capabilities to increase their efficiency and effectiveness. Whilst great attention was paid to ammunition and artillery trailers, one outcome of this modernization project was the development of the 155/23 howitzer. It was first produced in 1942 as a medium artillery piece and served the US Army throughout the Second World War. It could use different types of ammunition and had a maximum range of 14,600 meters. Very robust and reliable, it also proved to have good operational longevity. It was in fact used by the U.S. Army post WW2 during the Korean War, and indeed during the Vietnam War before eventually being replaced by the more modern M198. Detailed plastic kit in scale 1:35
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1:35 IT WW2 PzKpfw.VI Tiger I Ausf.E mP.
510006507€39.99
Article number: 510006507 Product: 1:35 IT PzKpfw.VI Tiger I Ausf.E mP. Model Dim.: 24,1 cm - UPGRADED MOULDS - - Figure not included - Parts for two variants - Photo-etched fret and link by link tracks included - Decals for 4 versions The Tiger I tank, which has been produced in the second half of 1943, was based on the hull of the firstoperational version used in North Africa and Russia. At the beginning this tank had wheels with rubber rim,which will be replaced in the following productions starting from February 1944, but it was equipped withthe new turret with increased protection and better cupola for the commander. Besides some of thesevehicles maintained the characteristic system of dust filters Feifel, and the smoke grenade launchers. On thetanks produced since August 1943 was also applied a magnetic mine paste that will become standard on alltanks of the German Army.
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1:35 Kfz. 69 Schwimmwagen
510000313€12.99
Article number: 510000313 Product: 1/35 Kfz. 69 Schwimmwagen Model Dim.: 10,9 cm including 3 figures Decals for one version As the Volkswagen 82 (Kubelwagen) proved very successful during the campaign in Poland, it was necessary to produce everincreasing numbers of this vehicle. Later, Ferdinand Porsche developed an amphibian version of this car, called the Schwimmwagen. The light weight of this vehicle (about 1/2 ton) permitted crossing of muddy areas, since only two men were sufficient to keep this vehicle moving. For reconnaissance and liaison missions, water had to be crossed frequently, which was impossible with other vehicles.
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1:35 Kfz.12 Horch 901 typ 40 Frühe Ausf.
510006597€25.99
Un ambitieux projet de mécanisation des forces armées allemandes fut lancé dès le milieu des années 30. En effet, il était considéré comme stratégique d'équiper la Wehrmacht d'un véhicule militaire standard à même d'optimiser la mobilité des troupes sur routes et terrains accidentés. Parmi les différentes versions proposées la voiture moyenne à quatre roues motrices, fabriquée par Opelwerke et par Auto Union, eut une importante diffusion. Le châssis moyen fut équipé dans différentes configurations pour l'adapter au transport des troupes, à la traction de remorques, pour la reconnaissance et, notamment pour répondre aux besoins des départements spécialisés dans les transmissions. Le Kfz. 12, construit par la société Horch (Horch faisait partie du groupe Auto Union avec Wanderer, Audi et DKW), s'est avéré, grâce à sa conception simple mais efficace, très fiable et robuste dans n'importe quel environnement d'exploitation. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.