Moteurs RC et contrôleurs de vitesse
Pour un contrôle total et des performances optimales : les moteurs RC Carson et variateurs sont parfaitement réglés pour modèles offroad, onroad et crawler. Transmission fluide et réponse rapide incluses. Pour plus d'informations, cliquez ici.
Moteurs brushless RC
Combo brushless 1:10 Dragster Turbo 2.0
500906310€59.99
Le set brushless 1:10 Dragster Turbo 2.0 réunit un moteur sensorless de 3200 kV et un variateur de vitesse électronique assorti, pour le modélisme RC de loisir. Dans le châssis, le moteur noir à ailettes et le variateur séparé forment une motorisation pensée pour des accélérations rapides et une réponse directe à l'accélérateur. Le moteur tourne à 24 420 tr/min à vide et délivre environ 390 W en pointe, avec 53 A en continu pour un fonctionnement prolongé. Avec ses dimensions de 35,8 x 50 mm et son arbre de 3,175 mm de diamètre, il se monte dans les véhicules compatibles ; son poids de 148 g et celui du variateur, 80 g, aident à répartir les masses d'un modèle 1:10. Le variateur est conçu pour une tension de 7,4 V et fonctionne avec des accus LiPo 2S ou des packs NiMH 6 éléments. Marche avant, frein et marche arrière sont intégrés au variateur, et la prise T-Plug fait partie du raccordement de puissance. Ce set s'adresse aux projets de voiture RC qui demandent un moteur et un variateur assortis plutôt que des composants achetés séparément. Le set comprend le variateur Dragster Turbo 60 A, le moteur brushless et la notice. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Dragster Turbo 2.0 1:10, kit brushless
500906312€59.99
Le set brushless 1:10 Dragster Turbo 2.0 associe un moteur sensorless 2000 kV et un variateur électronique 60 A pour moderniser la motorisation des modèles RC électriques. Ce combo en 2 parties s'adresse aux montages de loisir qui demandent une réponse nette à l'accélérateur, une installation compacte et un ensemble de puissance clairement défini, réunis dans un seul carton. Le moteur mesure 35,8 x 50 mm, son arbre fait 3,175 mm et il pèse 148 g : des données utiles pour vérifier la compatibilité avec de nombreux châssis 1:10, où la place disponible et le diamètre de l'arbre comptent. Son régime à vide atteint 15 170 tr/min et sa puissance à court terme est d'environ 236 W. Le variateur pèse 80 g, supporte 60 A en continu et jusqu'à 360 A en crête, et gère la marche avant, le frein et la marche arrière grâce à un système brushless sensorless. Il accepte les accus LiPo 2S et NiMH 6 éléments, avec une prise T-Plug. Le set convient aux remises en état, aux remplacements et aux changements d'électronique orientés performance sur véhicules électriques 1:10. Il comprend le variateur Dragster Turbo 60 A, le moteur brushless et la notice. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs brushless RC
Dragster Turbo 2.0, combo brushless, 1:10
500906311€59.99
Le combo brushless Dragster Turbo 2.0 apporte aux modèles RC au 1:10 une mise à niveau de la motorisation avec des composants assortis : un moteur brushless sensorless 2600 kV et un variateur ESC étanche 60 A. Avec 20 720 tr/min à vide et environ 310 W de puissance brève, ce set s'adresse aux configurations de loisir qui demandent une accélération plus franche et un contrôle des gaz plus direct. Le moteur mesure 35,8 x 50 mm, son arbre fait 3,175 mm et il pèse 148 g : des repères clairs pour prévoir le montage dans un châssis adapté. Son courant continu est de 42 A. Le variateur ajoute 80 g ; il est conçu pour les accus LiPo 2S ou NiMH 6 éléments en 7,4 V. Il intègre une fonction marche avant, frein et marche arrière et supporte 60 A en continu avec des pointes de 360 A. La prise T-Plug définit le raccordement côté batterie, tandis que l'interrupteur fourni et le cordon de récepteur permettent un câblage RC standard. Ce set convient aux remises en état, aux remplacements axés sur la performance et aux nouveaux projets 1:10 où le moteur et le variateur doivent fonctionner en duo. Sont fournis : un moteur brushless, un variateur et une notice. Accu, chargeur et radiocommande sont à prévoir séparément. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Module ESC/RX REFLEX-XS, électronique RC, prise XT60
500906305€30.99
Le module ESC/RX REFLEX-XS réunit la commande de vitesse et la réception radio 2,4 GHz dans une seule unité électronique compacte pour les véhicules XS-Chassis à l'échelle 1:10. Grâce à cette construction intégrée, les principales fonctions de commande tiennent dans un seul boîtier, ce qui facilite un montage propre dans les modèles Carson compatibles. Côté raccordement, on trouve une prise 3 broches repérée S, + et -, des câbles d'alimentation fixés au module, un interrupteur ON/OFF et une prise XT60. Le module occupe ainsi une place centrale dans le circuit électrique du véhicule : accélérateur, traitement du signal et alimentation passent par un seul composant. Le fil d'antenne fin fait partie du récepteur intégré, et la face avant à ailettes donne au boîtier un aspect technique marqué. Le module est prévu pour les références de châssis Carson XS-Chassis 500404252, 500404253, 500404254, 500404255, 500404360, 500404361, 500404362 et 500404363. En pièce de rechange ou d'entretien, il trouve sa place à l'atelier, pour la maintenance ou la remise en état, là où la référence du châssis doit correspondre. Âge recommandé : à partir de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Module REFLEX-XS ESC/RX, électronique RC pour XS-Chassis
500906309€39.99
Le module REFLEX-XS ESC/RX est une électronique de remplacement pour les véhicules Carson XS-Chassis à l'échelle 1:10. Il réunit variateur (ESC) et récepteur dans un seul module compact. Grâce à sa prise XT60, il est prévu pour cette famille de châssis et permet de retrouver l'agencement de commande d'origine lorsqu'une unité doit être remplacée. Cette pièce de rechange est rattachée à la gamme Carson XS-Chassis sous les références 500404252, 500404253, 500404254, 500404255, 500404360, 500404361, 500404362 et 500404363. Parmi les véhicules concernés figurent les variantes Stadium Fighter, Offroad Fighter Cage, Tekuro et Ryken : le module convient donc à plusieurs modèles d'une même plateforme. Il rassemble deux fonctions électroniques essentielles dans un seul composant, ce qui évite de mélanger des pièces séparées lors du montage sur le châssis indiqué. À l'atelier, il sert aux réparations, à l'entretien et au remplacement ciblé sur les modèles Carson compatibles. Âge indiqué : à partir de 14 ans. La pièce relève du rayon fournitures de modélisme, pour l'entretien et les réparations courantes des véhicules de loisir.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Moteur 1:10 Dragster Turbo 2.0, 2600KV
500906314€34.99
Le moteur BL 1:10 Dragster Turbo 2.0 2600KV est un moteur brushless pour modèles réduits électriques, d'une valeur de 2600KV et conçu pour l'échelle 1:10. Pièce de remplacement ou d'évolution, il remet la motorisation en service et trouve sa place à l'établi, pour les remontages et les réparations courantes. Dans un véhicule électrique, le moteur est au cœur de la motorisation : la valeur KV sert de repère pour l'associer à l'électronique déjà en place et au comportement de conduite souhaité. Cette version est le moteur du Dragster Turbo 2.0, ce qui clarifie la référence lorsqu'il faut remplacer un moteur usé ou trouver la bonne pièce de rechange pour un modèle existant. Comme il s'agit d'une pièce et non d'un véhicule complet, l'essentiel est qu'elle s'intègre au système électrique du modèle et qu'on ait sous la main le bon moteur pour l'entretien. À partir de 14 ans. Sur l'établi, ce type de moteur convient aux réparations planifiées, au renouvellement de la motorisation et aux séances de tuning axées sur les pièces, quand un moteur brushless 1:10 bien identifié est le point de départ pour remettre un modèle en piste. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Moteur brushless 1:10 Dragster Turbo 2.0
500906315€34.99
Le moteur brushless 1:10 BL Dragster Turbo 2.0 3200KV est conçu pour les projets de véhicules RC électriques axés sur la puissance de type dragster. Avec ses 3200KV, il offre un régime élevé, adapté aux montages d'accélération en ligne droite, et donne aux passionnés de modélisme une pièce de tuning concrète pour les modèles 1:10. Vendu seul, ce moteur trouve sa place dans les montages d'atelier où la motorisation se choisit pièce par pièce. Le principe brushless en fait une option intéressante pour comparer des moteurs de remplacement ou pour planifier une nouvelle configuration électrique autour d'une valeur KV précise. La désignation Turbo 2.0 lui donne sa place dans la gamme, et la référence 1:10 situe son usage dans le modélisme automobile. Aucune batterie n'est fournie. Âge : à partir de 14 ans. Sur l'établi, ce moteur convient aux remises en état, à l'entretien orienté performance et aux modifications ciblées de la transmission des voitures électriques. Il permet aussi d'affiner un montage selon l'échelle, le type de moteur et la valeur 3200KV, avant de choisir le reste de l'électronique séparément. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Moteur électrique 540 23T-BB, moteur RC, 6 V
500906320€14.99
Le moteur électrique 540 23T-BB apporte la technologie classique à charbons aux véhicules RC compatibles : format 540, 23 spires et 50 W de puissance. Tension nominale de 6 V et plage de 4,8 à 8,4 V : les passionnés de modélisme disposent de valeurs concrètes pour concevoir la transmission autour du moteur. Avec 19 900 tr/min, 2,2 A de consommation et 29 N mm de couple, le moteur se situe clairement dans un système RC : assez rapide pour une conduite réactive, assez précis pour décider d'un remplacement ou d'un réglage. Le câble est fourni. L'arbre de sortie unique et le boîtier cylindrique compact correspondent à l'implantation courante de nombreux véhicules miniatures motorisés. Vendu seul, le moteur sert à remplacer un moteur usé ou à équiper un nouveau châssis compatible. Il s'adresse aux montages d'atelier où tension, spires et puissance doivent être accordées avec le reste de l'électronique. La mention « à partir de 14 ans » le place dans la partie de la gamme destinée aux passionnés, pour l'entretien, les améliorations ou de nouveaux montages RC. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Moteur électrique 540 80T-BB, moteur RC, 6 V
500906321€14.99
Le moteur électrique 540 80T-BB est un moteur RC classique à charbons pour véhicules compatibles, avec une tension nominale de 6 V, 80 spires et une puissance mesurée de 15 W. De forme cylindrique (format 540), il est équipé d'un arbre de sortie et d'un câble déjà monté, ce qui facilite l'installation dans la transmission. La plage de tension de 4,8 à 8,4 V permet de l'associer à différentes installations électriques adaptées, et la consommation indiquée de 0,7 A sert de repère pour dimensionner l'ensemble de la motorisation. Avec une vitesse nominale de 5 900 tr/min et un couple de 130 Nmm, le moteur convient aux applications où la force de traction et une réponse régulière comptent autant que la vitesse de rotation. Le câble est déjà monté sur le moteur : le raccordement est donc prêt dès le départ. Âge : à partir de 14 ans. Dans l'atelier RC, ce moteur trouve sa place lors d'un remplacement, d'une nouvelle construction de châssis ou d'une modification de la transmission nécessitant un moteur à charbons de taille 540. Il convient aussi aux configurations de loisir où l'on adapte avec soin la tension, le couple et le régime au reste du train de roulement. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Moteur électrique 540 Pro 13T-BB, 6 V, pour entraînement RC
500906322€18.99
Le moteur électrique 540 Pro 13T-BB est un moteur à charbons pour véhicules RC, destiné aux projets qui demandent une configuration de performance bien définie. Avec 13 spires, une tension nominale de 6 V et une plage de fonctionnement de 4,8 à 8,4 V, il convient au tuning, au remplacement et aux montages d'atelier, où les données électriques comptent autant que l'ajustement. Le câble déjà fixé facilite le raccordement. Son profil technique : 32 000 tr/min, couple de 35 N mm, puissance de 99 W et consommation de courant de 5,3 A. Ces valeurs parlent aux amateurs qui comparent les caractéristiques de motorisation sur des électroniques RC compatibles, au lieu de ne choisir que selon la taille. Le format 540 est un repère courant sur de nombreuses plateformes de véhicules miniatures, et BB désigne ici un moteur sur roulements à billes. À l'usage, il convient pour remplacer un moteur à charbons usé, pour de nouveaux projets de tuning ou pour la boîte de pièces détachées des sorties sur piste ou sur parking. Compact et livré avec son câble, le moteur se monte dans un châssis RC compatible et remet la transmission en service. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Moteur électrique 540 Pro 17T-BB, 6 V, à charbons
500906323€18.99
Le moteur électrique 540 Pro 17T-BB apporte aux véhicules RC le caractère d'un moteur à charbons classique : taille 540, 17 spires et 69 W de puissance mesurée. À 24 500 tr/min, il offre une montée en puissance vive, pour les montages qui recherchent un équilibre précis entre vitesse et contrôle. Sa tension nominale est de 6 V, et la plage de fonctionnement de 4,8 à 8,4 V laisse le choix entre plusieurs configurations d'électronique. La consommation est de 3,5 A, et le couple de 32 N mm donne un repère concret de la force de rotation transmise à l'arbre. Le sigle BB désigne les roulements à billes, appréciés des modélistes pour la souplesse de rotation d'un moteur compact. Le câble fourni simplifie le branchement avant le montage dans un châssis RC compatible. À partir de 14 ans, ce moteur s'adresse aux projets RC de passionnés, où le choix des composants façonne le comportement de conduite. Il trouve sa place lors d'une séance d'amélioration à l'atelier, d'un remplacement ou d'un nouveau montage, dès qu'un moteur à charbons 540 à 17 spires est requis. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Moteur électrique 540 Pro 21T-BB, 6 V 60 W
500906324€18.99
Le moteur électrique 540 Pro 21T-BB apporte la technologie classique à balais aux modèles RC, dans un format 540 compact. Avec 21 spires, une tension nominale de 6 V et une puissance indiquée de 60 W, il convient aux projets de modélisme dont la motorisation exige des dimensions, une puissance et des données électriques bien définies. Sa plage de fonctionnement va de 4,8 à 8,4 V : il peut donc être associé à différentes alimentations compatibles dans cette plage. La vitesse de 19 000 tr/min et la consommation de 2,7 A fournissent des valeurs concrètes pour concevoir la motorisation autour des caractéristiques du moteur. Le couple de 30 N mm sert de repère supplémentaire pour l'associer aux engrenages, aux pièces de transmission et au style de conduite prévu pour le modèle. Le câble fourni facilite le raccordement au circuit électrique du véhicule. À l'atelier, ce moteur s'adresse aux passionnés qui comparent tension, régime, couple et nombre de spires avant de choisir un montage à balais pour un véhicule RC compatible. Il convient aussi pour remplacer ou faire évoluer un moteur de format 540, lorsque l'installation demande des valeurs électriques et des performances clairement spécifiées. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
- 31 %
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Accu pour bougie de préchauffage 1,2 V, 2000 mAh, accessoire
500905127€14.49
Les moteurs RC nitro ont besoin d'une source d'allumage fiable : c'est la fonction de cet accu de 1,2 V pour bougie de préchauffage. Avec ses 2000 mAh, il alimente les bougies de préchauffage compatibles, à l'atelier comme au bord de la piste. Accessoire pour modèles réduits, il trouve sa place dans l'équipement d'entretien et de roulage RC, là où le démarrage du moteur fait partie de la routine. La tension de 1,2 V et la capacité de 2000 mAh servent de repères pour planifier les cycles de charge et le matériel de réserve. Peu encombrant, ce type d'accessoire se range facilement avec le reste du matériel de démarrage nitro. Aucune pile n'est fournie. Utilisé en remplacement d'un accu existant ou gardé en réserve pour de longues journées de roulage, il complète l'équipement nécessaire à l'utilisation d'un modèle nitro. Cet accessoire est prévu à partir de 14 ans, pour un loisir technique où la préparation du moteur fait partie de chaque session.
Moteurs brushless RC
Carte de programmation 1:10 Dragster Turbo, accessoire ESC
500906303€14.99
La carte de programmation 1:10 Dragster Turbo permet de régler le variateur ESC directement à l'établi : les paramètres de conduite se modifient depuis un petit boîtier relié par câble, sans parcourir de longs menus. Boîtier noir, tableau de réglages imprimé et connecteur de type BEC : l'outil est conçu pour l'électronique des véhicules RC. La carte configure plusieurs fonctions essentielles du variateur. La coupure basse tension se règle sur 3,1 V, 2,9 V, 2,7 V ou 0 V ; d'autres rangées couvrent l'accélération, la force de freinage maximale, la force de marche arrière maximale et la réactivité. Les repères de programme et les indicateurs d'état en façade permettent de suivre chaque valeur choisie. Les touches Programme et Reset permettent de changer rapidement de réglage pour tester différentes réponses du variateur. Piles non fournies. La carte sert à la mise au point à l'atelier avant une sortie, mais aussi entre deux séances, quand il faut modifier l'équilibre de freinage, le réglage de marche arrière ou la réaction à l'accélérateur. À partir de 14 ans. Accessoire RC pour les applications 1:10, elle permet d'affiner la réaction d'un modèle électrique sur la piste ou en roulage libre.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Viper Micro Marine, variateur de vitesse, étanche
500906137€40.99
Le variateur Viper Micro Marine apporte une commande électronique compacte aux bateaux RC : boîtier de 26 x 25 x 9 mm, 23 g avec câble et construction entièrement étanche. Les câbles sont déjà raccordés et un interrupteur marche/arrêt externe est intégré au faisceau, ce qui facilite l'installation. Il est prévu pour 5 à 10 éléments NiMH et une tension de service de 6 à 12 V, et convient ainsi à de nombreuses configurations électriques marines compactes. La limite moteur est de 10 Turn ; la fréquence est de 1,0 kHz et la sortie BEC de 1,5 A. Le frein et le point de freinage réglable ne sont pas prévus : le variateur se concentre sur la marche avant et arrière, avec un concept d'utilisation simple. Tous les réglages se font avec un seul bouton de configuration. Failsafe, protection contre les courts-circuits et protection contre les surcharges sont intégrés. Ce variateur convient aux coques où la place manque et où les câbles de la batterie, du moteur et du récepteur doivent rester bien rangés. Étanche, doté de protections intégrées et de dimensions réduites, il s'adresse aux modèles marins électriques qui demandent un petit variateur facile à configurer.
Moteurs électriques RC et régulateurs
ESC tio Marine 30, variateur de vitesse marin brushed
500906291€51.99
Le tio Marine 30 est un variateur de vitesse marin brushed conçu pour les bateaux RC. Il fonctionne de 6 à 12 V et limite le courant à 30 A pour les moteurs à courant continu brushed. Sa conception entièrement étanche convient aux embruns, aux éclaboussures et aux ponts mouillés. Son boîtier compact se raccorde à la batterie et au moteur par des câbles positif et négatif clairement repérés. La commande 4 quadrants arrête complètement le moteur avant qu'il ne change de sens, ce qui donne une réponse équilibrée autour du neutre et permet de manœuvrer avec précision à basse vitesse. La marche arrière peut être activée ou désactivée : on roule alors en avant et en arrière, ou seulement en avant avec fonction de frein. La programmation et l'étalonnage se font avec la touche Set et les signaux LED, qui indiquent séparément le neutre, l'avant, l'arrière, le choix de la batterie et le mode failsafe. Le variateur accepte les batteries LiPo, NiCAD, NiMH et plomb-acide. Sur un bateau, cette combinaison convient aussi bien aux manœuvres délicates dans un port qu'aux changements d'accélération réguliers en eau libre. En cas de perte du signal, le failsafe intégré ramène le variateur au neutre. Les protections contre le blocage du moteur, le court-circuit et la surchauffe complètent le dispositif.
Moteurs électriques RC et régulateurs
ESC Viper Sub 10, variateur de vitesse, 6-12 V
500906294€49.99
Le Viper Sub 10 est un variateur pour moteurs à balais, conçu pour les sous-marins RC. Il fonctionne de 6 à 12 V et supporte jusqu'à 40 A en charge avec des moteurs à courant continu à balais. Sa construction entièrement étanche convient à une électronique qui travaille sous la surface, au milieu des projections d'eau. Le réglage se fait en une touche : le bouton et les clignotements de la LED permettent de caler le variateur sur la radio en définissant le point neutre, la pleine marche avant et la pleine marche arrière. Les fonctions de marche arrière programmables permettent de manœuvrer avec précision dans un espace d'eau restreint. Le BEC de 3 A fournit 5,0 V régulés pour les fonctions embarquées qui demandent une alimentation stable, au-delà de la gamme Viper Marine standard. Failsafe intégré, protection contre les courts-circuits du moteur et protection contre la surcharge thermique complètent l'équipement. Sur une maquette de sous-marin, ces fonctions aident à doser les gaz au lancement, en plongée et lors des changements de direction à basse vitesse près d'obstacles ou d'algues. Compact, le variateur dispose de raccords batterie et moteur clairement repérés, ce qui convient aux installations de bateaux et sous-marins RC.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Bougie de préchauffage R1, accessoire moteur, extra chaude
500905020€6.79
La bougie de préchauffage est le point d'allumage au cœur d'un moteur nitro de modélisme. Cette version R1 est de type extra chaude et s'adresse aux réglages qui demandent un indice thermique très chaud. Sa conception ultracourte la rend compacte : elle trouve sa place dans les culasses et les moteurs où l'espace est limité. Cette bougie de rechange se visse dans la culasse et enflamme le mélange de carburant pendant le fonctionnement. La rondelle d'étanchéité fournie se place entre la bougie et la culasse pour un bon positionnement au montage. Avec son corps métallique et son filetage compact, la bougie relève du côté technique de l'entretien des modèles réduits, où la bonne pièce de rechange compte pour un fonctionnement régulier et pour les travaux de révision. Âge recommandé : à partir de 14 ans. Ce type de pièce s'intègre naturellement aux habitudes d'atelier : remplacer une bougie usée, remettre un moteur en état avant la prochaine sortie ou garder une bougie de rechange dans la caisse de stand pour changer de réglage. Pour les passionnés, une bougie R1 extra chaude clairement définie est une option concrète quand le réglage du moteur demande cet indice thermique. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs brushless RC
Dragster Turbo 1:10, kit brushless, 3300KV
500906302€69.99
Conçu pour les configurations RC 1:10 rapides, le kit brushless Dragster Turbo associe un moteur sensorless 8T 3300KV à un variateur 60A. Il assure une forte puissance au démarrage, un bon rendement et une vitesse de pointe adaptée à la route comme au tout-terrain. Il fonctionne avec des batteries 2S, 3S et NiMH 6 à 9 éléments. Le variateur mesure 51 x 36 x 36 mm et pèse 80 g. Il supporte 60A en continu et 360A en pointe, avec un BEC 2A/5V et une résistance de 0,0007 Ohm. Il se programme avec la Program-Card 500906303. Le moteur mesure 35,8 x 50 mm, pèse 148 g et affiche 350W max. pour une tension jusqu'à 17V, 47A max. et 2,6A min. Ses 4 pôles, ses connecteurs dorés de 4 mm, son arbre de 3,175 mm de diamètre et de 15 mm de long donnent aux modélistes les données utiles pour adapter le kit à leur châssis et à leur transmission. Le kit peut rouler par temps humide, sous la pluie ou dans les flaques, mais le véhicule et les composants ne doivent pas être immergés. Il comprend le moteur brushless, le variateur brushless et la notice. Une amélioration ciblée pour les amateurs qui veulent optimiser l'accélération, la réactivité et la vitesse de leurs voitures RC électriques.
Moteurs brushed RC
Moteur électrique 540 80T-CB Truck Machine
500906023€13.49
Conçu pour les camions RC, le moteur 540 80T-CB Truck Machine associe une construction à charbons à 6500 tr/min et 165 Nmm : il privilégie un couple bien dosé plutôt qu'une vitesse de pointe agressive. Sa plage de fonctionnement de 4,8 à 8,4 V lui permet de trouver sa place dans de nombreux montages de loisir. Dans le carter, l'enroulement 80T donne au moteur une réponse mesurée pour la traction et les usages sous charge. Des paliers frittés autolubrifiants soutiennent l'arbre et réduisent l'entretien, un avantage quand la transmission enchaîne les sessions de roulage et passe régulièrement par l'atelier. Le moteur est équipé d'origine d'un câble moteur et d'un circuit antiparasite : la partie électrique est donc prête à être intégrée dans un châssis RC compatible. Vendu seul, ce moteur électrique convient pour un remplacement, une amélioration ou un nouveau montage nécessitant une base à charbons définie. Sur une maquette de camion, il répond à un roulage qui demande des démarrages réguliers, une prise d'accélération contrôlée et une transmission régulière de la puissance. Il s'intègre aussi aux montages préparés à l'établi, où tension, type d'enroulement et puissance se choisissent en fonction du reste de la transmission. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs brushless RC
Set brushless 1:10 Dragster Turbo 4370KV
500906301€69.99
Le set brushless 1:10 Dragster Turbo 4370KV réunit un moteur et un contrôleur sensorless assortis pour les voitures RC qui demandent de fortes accélérations et une vitesse de pointe élevée. Le moteur brushless 8T (4370KV, jusqu'à 488 W) et le contrôleur électronique étanche sont conçus pour le 1:10, pour des voitures de route à haut régime comme pour des parcours tout-terrain, avec des batteries adaptées. Le contrôleur supporte 60 A en continu et 360 A en pointe ; sa résistance est de 0,0007 Ohm et son BEC délivre 2 A/5 V. Il mesure 51 x 36 x 36 mm et pèse 80 g. Il se programme avec la Program-Card 500906303. Le moteur 4 pôles accepte jusqu'à 12 V, consomme jusqu'à 66 A pour un courant minimal de 3,2 A, mesure 35,8 x 50 mm et pèse 148 g. L'arbre de 3,175 mm, long de 15 mm, et les connecteurs dorés de 4 mm permettent un montage propre dans les châssis compatibles. Côté batteries, le LiPo 2S et le NiMH 6 éléments conviennent à la route et au tout-terrain ; le LiPo 3S et le NiMH 9 éléments sont réservés à la route. Le fonctionnement par temps humide, sous la pluie ou dans les flaques est possible, mais ni le véhicule ni les composants ne doivent être immergés. Le set comprend le moteur brushless, le contrôleur brushless et la notice.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Sirius Max 2 ESC, variateur de vitesse, réglage numérique
500906174€54.99
Le Sirius Max 2 ESC est un variateur de vitesse compact pour véhicules RC électriques, dont le réglage reste simple à suivre. L'étalonnage numérique en une touche utilise le bouton SET et des LED rouge, verte et bleue pour mémoriser le point neutre, la pleine marche avant et le frein ou la marche arrière. Avec une plage d'entrée de 4,8 à 12,0 V, il fonctionne avec 4 à 10 éléments NiCd ou NiMH ainsi qu'avec des packs LiPo 2S à 3S de 7,4 à 11,1 V. Avant la mise sous tension, la sélection du type d'accu permet de choisir entre la coupure automatique NiCd/NiMH et la coupure automatique LiPo ; en mode LiPo, la LED bleue reste allumée. La fréquence est de 2,0 kHz et le courant BEC de 1,5 A. Le boîtier compact mesure 40 x 36 x 12 mm et pèse 54 g câbles inclus. Les câbles montés d'usine relient accu, moteur, interrupteur et récepteur : noir pour le moins de l'accu, rouge pour le plus, bleu pour le moins du moteur et jaune pour le plus du moteur. En mode Failsafe, la LED rouge clignote et le variateur revient au neutre quand le signal du récepteur est perdu ou incorrect. À partir de 14 ans. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Variateur de vitesse Dragster Brushed 70A, ESC
500906264€32.99
Le variateur Dragster Brushed 70A assure une commande précise des gaz sur les montages RC à moteur brushed. Il mesure 34,5 x 30,2 x 18,7 mm et pèse 39 g. Son boîtier protégé contre les projections d'eau et la poussière permet aussi un montage sur bateau, où la résistance à l'humidité compte. Prévu pour les moteurs brushed 540 et 550 de 18T ou moins, jusqu'à 30 000 tr/min sous 7,2 V, il convient aux plateformes 1:10 courantes. En marche avant, il supporte 70A en continu et 360A en pointe, en marche arrière 40A en continu et 180A en pointe. L'étalonnage automatique des gaz simplifie la mise en route, le condensateur intégré contribue à un fonctionnement stable. Le type d'accu (LiPo ou NiMH) et le mode (Boat, F/B/R ou Crawler) se choisissent par jumper. L'interrupteur marche/arrêt et le cordon de réception intégrés complètent le câblage entre accu, moteur et récepteur. Fournis : le variateur Dragster Brushed 70A et un adaptateur Tamiya/T-plug. Radiocommande, accu et chargeur sont à prévoir séparément. Le variateur s'installe dans un buggy, un crawler ou un bateau, sur terrains variés et selon le style de conduite.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Viper Marine 25, variateur de vitesse, ESC 6-12 V
500906261€52.99
Le variateur de vitesse Viper Marine 25 est conçu pour les bateaux RC qui demandent une commande électronique compacte avec des protections adaptées au milieu marin. Boîtier 100 % étanche, limite de courant de 25 A, plage d'entrée de 6,0 à 12,0 V/DC : cet ESC est fait pour le modélisme naval électrique, où navigation en milieu humide et réponse fiable à l'accélération vont de pair. Une fréquence de 1 kHz pilote le moteur, et le BEC de 1,5 A intégré alimente le système radio raccordé. La marche avant et la marche arrière sont disponibles ; la marche arrière se règle ou se désactive selon le modèle. Un seul bouton de configuration suffit pour tous les réglages, à faire sur l'établi avant la remise à l'eau. Fail safe, protection contre les courts-circuits du moteur et protection contre la surcharge sont intégrés ; câbles et interrupteur marche/arrêt sont fournis pour l'installation. Le variateur s'intègre entre l'accu, le moteur et la radio des modèles marins électriques, dans une coque sport comme dans un bateau à l'échelle. Plage de fonctionnement de 6 à 12 V/DC, avec des protections spécifiques au milieu marin pour des sorties répétées sur l'eau. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Bougie à incandescence Rossi R7, indice thermique froid
500905011€14.49
La bougie Rossi R7 est une pièce d'entretien courante pour les moteurs thermiques de modèles réduits : indice thermique froid, format compact à filetage. Son corps métallique, sa partie six pans et sa pointe de contact en haut donnent à cette pièce de rechange la forme qu'il faut pour le montage et l'allumage d'un moteur nitro. Lors de l'entretien, le filetage fixe la bougie dans la culasse, tandis que la rondelle d'étanchéité en cuivre ferme le joint au point de fixation. Le remplacement d'une bougie usée en est facilité, tout comme celui demandé par un réglage du moteur qui exige l'indice froid du R7. La rondelle fournie fait partie du montage et sert à l'étanchéité de la bougie ; elle n'est pas là pour l'emballage ou le rangement. Pour l'entretien des moteurs RC et des modèles réduits, une bougie de rechange compte parmi les petites pièces qui évitent d'interrompre les sessions de roulage. La Rossi R7 convient au travail à l'établi, à l'entretien en bord de piste et au remplacement planifié lorsque l'indice froid est déjà prévu dans le réglage. Âge indiqué : à partir de 14 ans. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Bougie de chauffe Rossi 4 temps pour moteurs de modèles réduits
500905017€13.99
La bougie de chauffe Rossi 4 temps est une pièce de rechange pour les moteurs de modèles réduits à configuration 4 temps. Son application est clairement indiquée : le choix reste simple à l'atelier quand un moteur compatible a besoin d'une bougie neuve pour l'entretien, la révision ou le stock de pièces. Parmi les fournitures de modélisme, la bougie de chauffe est une de ces petites pièces moteur indispensables dans une caisse à outils RC bien préparée. Identifiée comme type Rossi 4 temps, celle-ci se distingue des autres bougies prévues pour d'autres indices thermiques ou d'autres moteurs. Compacte, en métal et filetée, elle se range facilement avec le reste du matériel d'atelier : sur un établi, dans une boîte de stand ou dans un kit de dépannage, où la bonne pièce doit être vite à portée de main. Classée dans Modèles et accessoires et Fournitures de modélisme, elle relève de l'entretien régulier du moteur plutôt que d'une simple étape de montage. Âge indiqué : à partir de 14 ans. Cela correspond à l'entretien des moteurs de modèles, où remplacement de pièces, réglage et révision font partie des habitudes du loisir autour des modèles RC. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Bougie de chauffe Rossi R6, pièce moteur, type froid
500905010€13.99
Le moteur thermique à bougie de chauffe reste au cœur du RC nitro, et la Rossi R6 en est un composant compact. Cette bougie de chauffe de type froid a un corps métallique fileté, une pointe de contact pour l'allumeur et une rondelle d'étanchéité en cuivre fournie à part pour le montage dans la culasse. Pièce de rechange, la R6 assure l'allumage des moteurs thermiques de modèles réduits : la pointe de la bougie chauffe au démarrage. La rondelle en cuivre se place sous la bougie et assure l'étanchéité de la surface d'appui sur la culasse. Compacte, elle se range facilement comme pièce de réserve dans une caisse de stand, avec d'autres pièces d'entretien du moteur. Sa référence R6, clairement indiquée, aide à retrouver le bon type de bougie lors de l'entretien, d'une remise à neuf du moteur ou d'un remplacement après réglages. À l'usage, ce type de pièce fait partie de l'entretien régulier des modèles RC nitro, que ce soit pour rouler sur piste, faire des essais de démarrage après un stockage ou préparer le prochain plein de carburant. Équipement radio, accu, chargeur et peintures sont à prévoir séparément. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Bougie de préchauffage Rossi R8, accessoire moteur, extra froide
500905012€16.49
Les moteurs nitro à forte compression sollicitent beaucoup les pièces d'allumage, et la bougie de préchauffage Rossi R8 est prévue pour ce type de configuration. Cette bougie extra froide est conçue pour les moteurs hautes performances et pour les carburants à plus de 22 % de nitro, avec un indice thermique clairement défini pour les moteurs sollicités. Son filament en platine joue un rôle central dans l'allumage à l'intérieur d'un moteur de modèle réduit. Le corps métallique fileté se monte comme pièce d'entretien et de réglage, et la rondelle en cuivre fournie séparément assure l'étanchéité au niveau de la culasse. La R8 n'est pas une pièce de rechange universelle : elle s'adresse aux configurations où compression, mélange de carburant et température de la bougie doivent s'accorder. Elle convient donc à l'entretien planifié, à la remise en état du moteur et au changement d'indice thermique dans un réglage nitro. À l'établi, la Rossi R8 sert au remplacement de la bougie sur les moteurs de modèles RC qui demandent un indice extra froid. Avec une forte teneur en nitro, elle offre aux passionnés une bougie dédiée pour garder l'allumage adapté au moteur. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
tio Marine 15, variateur de vitesse pour moteurs à balais, 6-12 V
500906290€41.99
Le variateur tio Marine 15 pour moteurs à balais est conçu pour les bateaux RC : compact, étanche et utilisable en 6-12 V. Prévu pour les moteurs à courant continu à balais jusqu'à 15 A, il dose les gaz avec précision, utile pour une vitesse lente régulière et des inversions de marche nettes sur l'eau. Sa commande à 4 quadrants arrête complètement le moteur avant tout changement de sens. La réponse reste ainsi équilibrée autour du point neutre, ce qui aide à manœuvrer avec soin lors d'un accostage, de virages serrés ou d'une approche lente. Le variateur se programme avec la touche set : la marche arrière peut être activée ou désactivée, pour rouler en avant et en arrière ou seulement en marche avant. Il accepte les accus LiPo, NiCAD, NiMH et au plomb, pour différentes installations électriques de bateau. Les indications LED aident au réglage et au contrôle de l'état : calibrage, mode accu et failsafe. En montage type, le variateur relie l'accu, le récepteur et le moteur par des câbles positif et négatif clairement repérés. Le failsafe intégré ramène le variateur au neutre en cas de perte du signal. Les protections contre les courts-circuits du moteur et la surcharge thermique soutiennent un fonctionnement fiable quand la charge devient élevée.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Variateur de vitesse tio Storm X NoLimit, ESC
500906132€58.99
Le variateur de vitesse tio Storm X NoLimit mesure 40 x 35 x 12 mm et pèse 55 g, câble compris. Il est étanche, doté d'un fail safe intégré et de fonctions de protection, pour les montages qui demandent un contrôle de l'accélération, du freinage et de la marche arrière. Le réglage se fait avec un seul bouton et une séquence de LED, sans série de réglages séparés. Le variateur gère la marche avant, le frein et la marche arrière, que l'on peut désactiver lorsqu'un montage avec frein seul convient mieux au modèle. Il accepte les accus NiMH et LiPo de 4 à 8 éléments, soit de 4,8 à 9,6 V, avec une fréquence de 3,3 kHz et un BEC de 1,5 A. Une protection contre les courts-circuits et contre les surcharges est intégrée ; les câbles et l'interrupteur marche/arrêt sont fournis. Dans une voiture RC ou un autre modèle électrique, son faible encombrement laisse plus de liberté pour placer l'électronique autour du récepteur, de l'accu et du moteur. Le retour au neutre en mode failsafe et la possibilité de désactiver la marche arrière permettent de décider comment le modèle réagit, sur la table d'atelier comme sur la piste. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Viper Auto Sport 20, variateur de vitesse, étanche
500906134€41.99
Le variateur Viper Auto Sport 20 commande les moteurs brushed des modèles RC électriques. Son boîtier étanche mesure 40 x 35 x 12 mm et pèse 54 g, câble compris, ce qui facilite son installation dans les châssis où la place manque. Il gère la marche avant, la marche arrière et le frein. La programmation se fait avec 1 seul bouton, sans menu compliqué. La limite indiquée de 20 Turn définit la plage de moteurs brushed prévue ; côté alimentation, le variateur accepte les packs NiMH de 4 à 8 éléments, soit 4,8 à 9,6 V. Il intègre un fail safe, une protection contre les courts-circuits et une protection contre les surcharges. Un interrupteur marche/arrêt et le câblage complet sont fournis. La fréquence de 3,3 k et la sortie BEC de 1,5 A complètent les données techniques pour comparer les composants de motorisation. Dans une voiture de tourisme, un buggy ou un autre véhicule RC électrique, le boîtier compact et les câbles déjà raccordés permettent de relier proprement batterie, moteur et récepteur. Le variateur sert aussi bien sur piste humide qu'en club ou pour le loisir, avec sa construction étanche, son réglage direct et ses limites électriques clairement indiquées.
Moteurs électriques RC et régulateurs
Viper Truck Twin 27T/15T, variateur de vitesse
500906135€62.99
Le variateur Viper Truck Twin 27T/15T apporte une commande compacte pour moteurs brushed aux modèles RC électriques. Son boîtier mesure 40 x 35 x 12 mm et l'ensemble pèse 53 g, câble compris. Étanche et doté d'un câblage intégré, il convient aux montages où la place est limitée et où l'électronique doit rester bien rangée dans le châssis. Il fonctionne avec des packs NiMH de 5 à 10 éléments, pour une plage de tension de 6 à 12 V. La limite moteur de 15 Turn définit la plage d'entraînement pour les montages brushed compatibles, et un BEC de 3,0 A alimente le récepteur. Les fonctions marche avant, frein et marche arrière sont disponibles ; la marche arrière peut être désactivée lorsque le modèle est réglé pour rouler sans elle. Le réglage se fait avec un seul bouton, directement sur le variateur, sans boîtier de programmation séparé. Le Viper Truck Twin 27T/15T convient aux camions et voitures RC qui demandent des dimensions réduites, un réglage accessible et des fonctions de conduite bien définies. Câblage complet et interrupteur marche/arrêt facilitent l'intégration dans un modèle, qu'il s'agisse d'un nouveau montage ou du remplacement d'un variateur dans un châssis existant. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs brushed RC
Moteur à charbons 550, moteur de rechange XS-Chassis
500906107bientôtà nouveau disponible
Le moteur à charbons 550 est un moteur de remplacement pour la gamme Carson XS-Chassis à l'échelle 1:10. Boîtier cylindrique, arbre de sortie et bornes sur le dessus : c'est la configuration classique des transmissions de véhicules de loisir. Livré sans câble, il laisse les points de raccordement libres pour l'installation sur le châssis correspondant. La compatibilité est indiquée pour les références Carson XS-Chassis 500404252, 500404253, 500404254, 500404255, 500404360, 500404361, 500404362 et 500404363. Elles couvrent les modèles Stadium Fighter en bleu et orange, Offroad Fighter Cage en turquoise et rouge, Tekuro en gris vert et gris bleu, ainsi que Ryken en bleu et vert. Avec son format 550, ce moteur permet de remplacer un moteur existant sur cette plateforme. Le principe à charbons convient aussi à ceux qui préfèrent un entretien simple sur des véhicules RC courants. À l'atelier, ce moteur de rechange sert à la réparation, à la remise en état et à l'entretien régulier des véhicules Carson 1:10 compatibles. Il permet de restaurer la transmission après usure ou de remplacer un moteur à l'identique sur l'un des modèles XS-Chassis cités. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs brushless RC
Moteur RC brushless 1:10 Dragster Turbo 2.0
500906313bientôtà nouveau disponible
Le moteur RC électrique 1:10 BL Dragster Turbo 2.0 2000KV s'adresse aux passionnés de modélisme qui préparent une configuration de dragster. Sa valeur de 2000KV donne une base précise pour accorder les caractéristiques du moteur à la configuration du véhicule et à la conduite souhaitée. Moteur brushless, il trouve sa place dans les projets de loisir où le choix de la transmission détermine la réaction du modèle sous puissance. Au format 1:10, une échelle très répandue en RC, il convient pour un remplacement, une évolution prévue ou une nouvelle construction autour de composants compatibles. La désignation Dragster Turbo 2.0 l'inscrit dans une configuration axée sur la performance, et la catégorie véhicule électrique indique un usage RC sur batterie, non thermique. À partir de 14 ans. Batterie non fournie. Sur l'établi, ce moteur convient aux projets où la motorisation se compose pièce par pièce et où la valeur KV compte dans le plan d'ensemble. Il trouve aussi sa place dans les remises à niveau, lorsqu'un véhicule RC existant reçoit un nouveau moteur adapté au reste de l'électronique. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Bougie de chauffe Rossi R2, pièce moteur, type chaud
500905006bientôtà nouveau disponible
La bougie de chauffe compte parmi les pièces essentielles d'un moteur thermique à carburant glow. La Rossi R2 est ici proposée en version chaude pour les moteurs thermiques de modélisme. Son corps métallique fileté, compact, et son embout de contact arrondi se montent dans la culasse, où ce petit composant contribue à l'allumage pendant le fonctionnement. Une rondelle d'étanchéité en cuivre est fournie avec la bougie pour le point de montage correspondant. Le pack réunit ainsi la pièce de rechange et son joint, ce qui sert lorsqu'une bougie arrive en fin de vie ou qu'un exemplaire neuf doit rejoindre la caisse de stand. La désignation R2 chaude, clairement indiquée, permet de distinguer cette version des autres types de bougies lors du choix des pièces d'entretien. Âge indiqué : à partir de 14 ans. À l'atelier, cette pièce moteur trouve sa place dans l'entretien régulier des modèles RC thermiques : remplacer un insert usé, préparer des pièces de rechange avant une session de roulage ou garder les consommables d'entretien rangés avec le reste du matériel moteur. Son petit format permet aussi de la ranger facilement avec les autres accessoires essentiels du moteur de modèle réduit. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Bougie de chauffe Rossi R3, pièce de moteur
500905007bientôtà nouveau disponible
La bougie de chauffe Rossi R3 est une pièce de moteur compacte pour les amateurs de modélisme qui font tourner des moteurs nitro sur leurs modèles RC. Son corps métallique fileté se visse dans la culasse ; la rondelle d'étanchéité en cuivre fournie se place sur le siège et assure l'étanchéité au montage. La plage thermique moyenne, repérée sur la bougie, correspond à la spécification R3 pour un fonctionnement équilibré sur les moteurs de modèles compatibles. Cette pièce de rechange trouve sa place dans l'entretien régulier des véhicules RC à moteur thermique et d'autres moteurs de modèles réduits utilisant ce format. La pointe de contact et le filetage se montent directement dans la culasse : on dispose ainsi d'une pièce de remplacement bien définie pour une bougie usée ou hors d'usage. Dans le moteur, la bougie intervient à l'allumage : l'élément chauffé réagit avec le mélange de carburant au démarrage et en marche. Pour un entretien courant, le remplacement d'une bougie usagée avant la prochaine sortie ou la constitution d'un stock de pièces d'atelier, la Rossi R3 est un consommable moteur à avoir sous la main. Âge : à partir de 14 ans. Contenu : la bougie de chauffe et 1 rondelle en cuivre. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Bougie de chauffe Rossi R4 froide, pièce moteur
500905008bientôtà nouveau disponible
La bougie de chauffe Rossi R4 est une pièce moteur d'indice froid, conçue pour les moteurs nitro de modélisme qui exigent le bon indice thermique au niveau de la culasse. Son corps métallique compact réunit un filetage, un six pans pour le serrage et une pointe de contact en haut, soit la structure habituelle pour le montage et le fonctionnement du moteur. Une rondelle d'étanchéité en cuivre est fournie : placée entre la bougie et la culasse, elle contribue à l'étanchéité prévue au point de fixation. Le filetage et le six pans apparents permettent de positionner la pièce facilement avec l'outil adapté. Vendue à l'unité, la bougie convient à l'entretien, au remplacement et au réglage de moteurs compatibles. Pièce moteur à part entière et non accessoire générique, la Rossi R4 a sa place dans la caisse à outils pour les moteurs glow, partout où l'indice froid prévu est requis. Elle trouve aussi son utilité lors de l'entretien avant la prochaine séance de pilotage, ou en remplacement direct quand le moteur a besoin d'une bougie neuve. La Rossi R4 est indiquée à partir de 14 ans : un accessoire de loisir pour l'entretien moteur entre passionnés de modélisme, et non pour un usage de jouet courant. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Bougie de chauffe Rossi R5, pièce détachée moteur de modèle réduit
500905009bientôtà nouveau disponible
Les moteurs de modèles réduits à bougie de chauffe ont besoin d'une bougie adaptée avec précision. La Rossi R5 est une bougie de chauffe proposée comme pièce détachée. Sa désignation R5 et sa plage thermique très froide la destinent aux moteurs thermiques réglés de façon poussée, lorsque la température du moteur, le carburant et les conditions de roulage demandent une bougie plus froide. Le corps métallique fileté se visse dans la culasse, et la rondelle en cuivre séparée se place sous la bougie, sur le siège. Le moteur dispose ainsi du point de contact et de l'anneau d'étanchéité nécessaires à un montage correct à cet endroit précis. Compacte, cette pièce de rechange fait partie de l'entretien des véhicules RC à carburant glow et des autres moteurs de modèles équipés de ce type d'allumage. L'embout de contact arrondi et la partie filetée l'identifient clairement comme un composant de moteur, et non comme un accessoire d'atelier ordinaire. Dans la pratique, la Rossi R5 sert lors d'un entretien à l'établi, d'un remplacement courant après usure du moteur ou d'une modification de réglage sur un moteur à bougie de chauffe. Cette pièce détachée est marquée dès 14 ans, et son petit format permet de la ranger avec le reste de l'équipement d'atelier pour les séances de roulage. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs brushed RC
Moteur électrique 540 23T-CB, moteur RC
500906052bientôtà nouveau disponible
Le 540 23T-CB Cup Machine est un moteur RC à charbons classique, au format compact, dont les caractéristiques sont clairement indiquées. Avec une tension nominale de 6 V, une plage de 4,8 à 8,4 V et une vitesse de rotation maximale de 23 000 tr/min, il convient aux projets où la motorisation se choisit d'après des valeurs connues plutôt qu'au jugé. Le corps cylindrique est doté d'un arbre de sortie à l'avant, relié à la transmission, tandis que les câbles rouge et noir fixés au moteur assurent l'alimentation. Au rendement maximal, la consommation de courant est de 1,95 A pour un rendement de 61,1 %. Un second point de fonctionnement est également indiqué : 16 400 tr/min, couple de 1,69 Ncm, consommation de 8,7 A et puissance de 28,8 W. Ces valeurs permettent de comparer plusieurs options pour choisir la démultiplication, l'électronique et le comportement en roulage. À l'atelier, elles aident à préparer un remplacement, un réglage de tuning ou une nouvelle configuration de véhicule RC. En utilisation, le format 540 et la plage de tension définie en font un choix pratique pour les applications de loisir qui demandent un moteur à charbons aux données électriques et mécaniques précisées. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs brushed RC
Moteur RC Launcher 2.0 Race 12T
500906280bientôtà nouveau disponible
Le moteur Launcher 2.0 Race 12T apporte aux montages RC de compétition un entraînement à charbons qui monte vite en régime : 32 500 tr/min sous 7,2 V et environ 160 watts de puissance sur de courtes durées. Son boîtier cylindrique noir, ses charbons visibles et ses câbles rouge et noir préinstallés indiquent un moteur prévu pour se monter directement dans des transmissions compatibles. Avec 35 x 70 mm, il reste compact et trouve sa place dans de nombreux ateliers de modélisme, où l'encombrement compte. L'arbre de 3,175 mm reçoit le pignon : la force de rotation passe directement à la transmission une fois le moteur monté. Son poids de 164 g sert de repère pour équilibrer la transmission et l'ensemble du véhicule. La construction à charbons en fait aussi un choix logique pour les amateurs de systèmes électriques classiques orientés course. Sur la piste, sa montée en régime rapide convient aux modèles RC de circuit qui demandent une réponse franche et de la reprise en sortie de virage. Ses caractéristiques techniques le destinent aussi aux remises en état, remplacements et projets de préparation, où dimensions, diamètre d'arbre et tension doivent correspondre à l'existant.
Moteurs électriques RC et régulateurs
ESC VFS-FR2
500906276disponible uniquement auprès du service clientèle
500906276 KO PROPO VFS-FR2 régulateur électronique de vitesse est un ESC compact pour moteurs à balais, fabriqué au Japon et idéal pour les débutants à semi-pro. Préréglé avec coupure LiPo (6,0 V) et programmation à un seul bouton avec LED. Fonctionnement 6,6-7,2 V, limite moteur 12 tours (LiPo)/23 tours (LiFe/NiXX), 120 A en continu, 300 A en rafale, BEC 6 V/3 A, dissipateur thermique en aluminium et protection thermique ; livré prêt à l'emploi. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Force moteur 15S/2,5 ccm OS-We. câble
500901008disponible uniquement auprès du service clientèle
Le moteur FORCE 15S 2,5 ccm OS/câble (500901008) est un puissant moteur polyvalent à échappement latéral, équipé d'un démarreur à câble, d'un carburateur coulissant et d'un arbre OS. La garniture de rotor ABC fournit 0,9 kW (1,2 CV) à 29.000 tr/min ; cylindrée 2,49 ccm, alésage 15 mm, course 13,6 mm, poids 262 g - idéal pour les modélistes ambitieux.
Moteurs RC thermiques et bougies de préchauffage
Force moteur 18R/3,0 ccm OS câble
500901003disponible uniquement auprès du service clientèle
Le moteur Carson Force 18R/3.0 - numéro d'article 500901003 - apporte sensiblement plus de puissance à bas et haut régime et s'adresse aux modélistes exigeants. Avec une cylindrée de 3 cm3 et trois canaux ainsi qu'une sortie latérale, un démarreur à câble, un carburateur coulissant et un arbre fileté, il offre une technique compacte et orientée vers la performance.
Moteurs électriques RC et régulateurs
KO MD-1 ESC V/R brossé
500906277disponible uniquement auprès du service clientèle
Le régulateur de vitesse électronique KO PROPO MD-1 (500906277) pour moteurs Brushed jusqu'au type 370 convainc par sa forme plate et son montage facile par ruban adhésif double face. Convient pour TAMIYA Mini Lunch Box (SW-01) et Dancing Rider Trike (T3-01). Trois modes (standard, Quick Reverse, Neutral-Brake), 3,0-6,6V, 4A, PWM ~4kHz, 27×20,5×4,5mm, 3g, prêt à l'emploi avec instructions. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs électriques RC et régulateurs
KO MD-1 ESC V/R freins neutre
500906278disponible uniquement auprès du service clientèle
Carson KO PROPO MD-1 (Réf. 500906278) est un régulateur de vitesse électronique (V/R Neutral Brake) précis et compact pour les moteurs à balais jusqu'au type 370 - idéal pour les petits véhicules à entraînement par chaîne et les modèles de robots. Avec une tension d'entrée de 3,0-6,6 V, un courant continu max. de 4 A, PWM ~4 kHz et sans BEC. Plat et léger (27×20,5×4,5 mm, 3 g), il se monte par ruban adhésif double face ; livré prêt à l'emploi, instructions incluses. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs brushed RC
Set de charbons 2.0
500906286disponible uniquement auprès du service clientèle
Carson Motor Brush 2.0 (500906286) est la brosse de rechange adaptée à vos propulsions et remplace directement la référence 500906220. Les passionnés de modélisme apprécient la facilité de remplacement, qui permet de rétablir rapidement le kilométrage et la disponibilité du moteur - une pièce de rechange discrète, mais décisive. Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Moteurs RC et variateurs – Toute la motorisation RC chez Carson
Dans cette catégorie, Carson te propose tout ce qu’il faut en matière de moteurs et variateurs RC : moteurs électriques RC et ESC, moteurs thermiques RC et bougies de préchauffage, moteurs brushed ainsi que moteurs brushless. Électrique ou thermique, tu trouveras ici les composants et accessoires adaptés à ton véhicule RC – il ne te reste plus qu’à choisir, remplacer et reprendre la piste !
Moteurs électriques et variateurs – Propres et efficaces
Les moteurs électriques propulsent ton modèle RC grâce à la puissance de la batterie. Le variateur électronique (ESC) contrôle avec précision l’accélération et la vitesse. Ces systèmes offrent un démarrage rapide, un fonctionnement propre, silencieux et nécessitant peu d’entretien – parfaits pour une utilisation en intérieur ou dans les zones résidentielles. Leur principal inconvénient : les batteries doivent être rechargées régulièrement et l’autonomie dépend directement de leur capacité.
Moteurs thermiques RC et bougies – Puissance et sensations réalistes
Avec un moteur thermique RC, tu profites d’un fonctionnement au nitro ou à l’essence : son moteur authentique, longues sessions de roulage et performances maximales garanties.
Les bougies de préchauffage, filtres à air et huiles after-run sont indispensables pour assurer le bon fonctionnement et la longévité du moteur. Avantage : des sensations de conduite réalistes et une autonomie prolongée. Inconvénient : davantage d’entretien, un coût de carburant plus élevé et un niveau sonore plus important – idéal pour les passionnés qui aiment bricoler et optimiser leur machine.
Moteurs brushed RC – Simples et robustes
Les moteurs brushed, également appelés moteurs à balais, sont des motorisations électriques classiques équipées de deux câbles de connexion. Simples d’utilisation, économiques et robustes, ils constituent le choix parfait pour les débutants. En contrepartie, ils offrent une durée de vie plus courte et moins de puissance que les versions brushless.
Moteurs brushless RC – Modernes et performants
Les moteurs brushless disposent de trois connexions et fonctionnent sans entretien. Ils délivrent davantage de puissance, des vitesses plus élevées et une durée de vie prolongée. Associés à des variateurs programmables, ils permettent d’ajuster précisément les performances et la réactivité – un choix idéal pour les pilotes ambitieux et les amateurs de vitesse.
Conseils d’achat en un coup d’œil
- Choisis ton système : électrique ou thermique, selon l’utilisation, le niveau sonore, l’autonomie et l’entretien souhaités.
- Associe correctement les composants : avec un système brushless, le moteur et le variateur ESC doivent toujours être compatibles.
- Pour débuter facilement : opte pour un moteur brushed avec variateur standard.
- Pour plus de performance : le passage au brushless offre davantage de puissance, moins d’entretien et plus de possibilités de réglage.
- Pour les passionnés de thermique : pense aux moteurs de remplacement et aux bougies adaptées – un bon entretien est essentiel pour préserver les performances.
Compatibilité technique et installation
Avant d’acheter un nouveau moteur RC ou un variateur, il est essentiel de vérifier la compatibilité entre les composants. Les moteurs électriques, en particulier les modèles brushless, doivent être parfaitement adaptés au variateur ESC en termes de tension, d’intensité et de puissance. Il faut notamment tenir compte de la tension (volts), du courant (ampères) ainsi que du KV, qui indique le nombre de tours par minute par volt. Lors du montage, certains points méritent également une attention particulière : les connexions doivent être correctement soudées ou branchées afin d’éviter les dysfonctionnements. Le moteur doit être solidement fixé pour prévenir tout dommage au châssis ou à la transmission. Pour les configurations puissantes, l’ajout de systèmes de refroidissement comme des ventilateurs ou dissipateurs thermiques peut être recommandé. Enfin, le choix du bon rapport de transmission influence directement l’équilibre entre accélération et vitesse de pointe.
Alimentation et choix de la batterie
Le choix de la batterie joue un rôle clé dans les performances et la sécurité de ton système RC. Les systèmes brushed fonctionnent généralement avec des batteries NiMH, reconnues pour leur robustesse et leur simplicité d’utilisation. Les systèmes brushless utilisent de préférence des batteries LiPo, qui offrent une densité énergétique et un taux de décharge nettement supérieurs – parfaits pour les moteurs puissants et les longues sessions. Il est important que le variateur soit compatible avec le type de batterie utilisé. Les ESC de qualité intègrent généralement un système BEC (Battery Eliminator Circuit), qui alimente le récepteur sans batterie séparée. Vérifie également que les chargeurs et connecteurs correspondent au type de batterie choisi. Pour une sécurité maximale, l’utilisation d’un avertisseur LiPo ou d’une fonction cutoff est fortement recommandée afin d’éviter les décharges profondes et la surchauffe.
Entretien et maintenance
Les moteurs RC sont soumis à de fortes contraintes – un entretien régulier permet de prolonger leur durée de vie. Les moteurs brushed demandent une attention particulière : les balais et le collecteur s’usent progressivement à chaque utilisation. Un nettoyage occasionnel à l’air comprimé ou avec un nettoyant moteur contribue à préserver leurs performances. Les moteurs brushless nécessitent peu d’entretien, mais il reste conseillé de vérifier régulièrement la présence de poussière ou de câbles desserrés. Les moteurs thermiques RC demandent davantage de soin : après chaque utilisation, il est recommandé d’appliquer une huile after-run afin d’éviter la corrosion interne. Le filtre à air doit également être nettoyé ou remplacé régulièrement, surtout après des sorties tout-terrain. Un entretien régulier garantit des performances fiables et un plaisir de conduite durable.
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