CA 1:14 Truck/Auflieger Zubehör

1:14 Alu Felge schmal Langl. (2) AG-VA

Art.-Nr.: 500907411

1:14 Alufelgen Set HA Langloch (2) 12mm

Art.-Nr.: 500907352

1:14 Alufelgen Set VA Langloch (2) ml

Art.-Nr.: 500907351

1:14 Alu Aufliegerfelge Langloch (2) ml

Art.-Nr.: 500907350

1:14 Alu Felge breit (2) AG-Vorderachse

Art.-Nr.: 500907278

Art.Nr.: 500907278
Art.bezeichnung: 1:14 Alu Felge breit (2) AG-Vorderachse

CARSON Aluminium Felgen für angetriebene Vorderachse
Ausführung Breit:

• Aluminiumfelgen im 10-Loch Euro Design
• Mitnehmer 12 mm Sechskant
• Abmessungen Hinterachse DMxB: 49 x 28 mm
• Gewicht ca. 65 g / Stück
• Inkl. 20 Zierschrauben und 2 Nabendeckel
• Lieferumfang 2 Stück

Lieferumfang:
2 Felgen, 20 Zierschrauben, 2 Radnabendeckel, Montaganleitung

Passend zur angetrieben Vorderachse 500907267.

Zur leichten Montage der Stehbolzen empfehlen wir den Steckschlüssel 500907595.

Passend zu folgenden Reifen:
TAMIYA Baukastenreifen – Ausführung breit: 300056528, 309808176;
CARSON Reifen – Ausführung breit: 500907012, 500907612.

Weitere Felgen im Rundloch-Design:
Für Vorderachse – Ausführung schmal:
500907477 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) schmal/mitlaufend (Kugellager 5x11x4mm)
500907159 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) breit/mitlaufend (Kugellager 5x11x4mm)

Für Vorderachse – Ausführung breit:
500907272 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) schmal/angetrieben (12mm Sechskant)
500907278 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) breit/angetrieben (12mm Sechskant)

Für Hinterachse:
500907160 1:14 Alufelgen Set Hinterachse Rundloch (2) angetrieben (12mm Sechskant)

Für CARSON Auflieger/Anhänger:
500907040 1:14 Alu Aufliegerfelgen Set Rundloch (2) breit/mitlaufend (Kugellager 5x11x4mm)
500907159* 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) breit/mitlaufend (Kugellager 5x11x4mm)
*Bei Aufliegern oder Anhänger nur in Verbindung mit dem Radbolzen-Set Art.-Nr.: 500907158 verwendbar.















1:14 Alu Felge schmal (2) AG-Vorderachse

Art.-Nr.: 500907272

Art.Nr.: 500907272
Artikelbezeichnung: 1:14 Alu Felge schmal (2) AG-Vorderachse

CARSON Aluminium Felgen für angetriebene Vorderachse
Ausführung Schmal:

• Aluminiumfelgen im 10-Loch Euro Design
• Mitnehmer 12 mm Sechskant
• Abmessungen DMxB: 49 x 21 mm
• Gewicht ca. 57 g / Stück
• Inkl. 20 Zierschrauben und 2 Nabendeckel
• Lieferumfang 2 Stück

Lieferumfang: 2 Felgen, 20 Zierschrauben, 2 Radnabendeckel, Montaganleitung

Passend zur angetrieben Vorderachse 500907267.

Zur leichten Montage der Stehbolzen empfehlen wir den Steckschlüssel 500907595.

Passend zu folgenden Reifen:
TAMIYA Baukastenreifen – Ausführung schmal: 300056527, 309805456;
CARSON Reifen – Ausführung schmal: 500907011, 500907014.

Weitere Felgen im Rundloch-Design:
Für Vorderachse – Ausführung schmal:
500907477 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) schmal/mitlaufend (Kugellager 5x11x4mm)
500907159 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) breit/mitlaufend (Kugellager 5x11x4mm)

Für Vorderachse – Ausführung breit:
500907272 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) schmal/angetrieben (12mm Sechskant)
500907278 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) breit/angetrieben (12mm Sechskant)

Für Hinterachse:
500907160 1:14 Alufelgen Set Hinterachse Rundloch (2) angetrieben (12mm Sechskant)

Für CARSON Auflieger/Anhänger:
500907040 1:14 Alu Aufliegerfelgen Set Rundloch (2) breit/mitlaufend (Kugellager 5x11x4mm)
500907159* 1:14 Alufelgen Set Vorderachse Rundloch (2) breit/mitlaufend (Kugellager 5x11x4mm)
*Bei Aufliegern oder Anhänger nur in Verbindung mit dem Radbolzen-Set Art.-Nr.: 500907158 verwendbar.












1:14 Hinterachse selbstsperrend/Durchtr.

Art.-Nr.: 500907268

Art.Nr.: 500907268 Artikelbezeichnung: 1:14 Hinterachse selbstsperrend/Durchtr.

Das CARSON Antriebskonzept für TAMIYA® Trucks im Maßstab 1:14
Rüsten Sie Ihre TAMIYA 2- oder 3-Achs TAMIYA Zugmaschine zum Allrad-Alleskönner mit unseren selbstsperrenden Achsen um. Die Komponenten können leicht ausgetauscht werden, da diese an den bestehenden Montagepunkten angebaut werden. Ein riesen Vorteil dieser Achsen ist, es wird kein weiterer Platz für ein Schaltservo (Anlenkungen und Bowdenzüge) benötigt, da diese bei einem Traktionsverlust selbstständig/automatisch sperrt. Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Sie entscheiden wie Sie Ihre 2- oder 3-Achs Zugmaschine umrüsten, dies ist in zwei Stufen möglich:

Konfigurationsmöglichkeiten für:

2-Achszugmaschinen:
Mercedes-Benz Actros Gigaspace 1845, MAN TGX 18.540, SCANIA R470, VOLVO FH12, Mercedes-Benz 1838LS, Mercedes-Benz 1850

1, 4x2 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit einer CARSON Hinterachse (selbstsperrend)

2, 4x4 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), Hinterachse (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 4x4.

3-Achszugmaschine:
Mercedes-Benz Actros 3363, MAN TGX 26.540, SCANIA R620)

1, 6x4 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit zwei CARSON Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x4.

2, 6x6 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), zwei Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x6.

3-Achs US Zugmaschine:
Grand Hauler, Freightliner Cascadia Evolution, Knight Hauler, Ford Aeromax, King Hauler, Globe Liner

1, 6x4 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit zwei CARSON Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x4.

Hierzu wird noch die Zwischenwelle kurz (500907169) benötigt (Einsatz zwischen 1ster und 2ter Antriebsachse).

CARSON Hinterachse mit selbstsperrendem Differenzial

Detailgetreue Hinterachse für TAMIYA Modell-LKWs im Maßstab 1:14.
Die Achse ist mit einem selbstsperrenden Differenzial ausgestattet und kann sowohl mit und ohne Durchtrieb gebaut werden, es sind beide Wellen und Gehäusedeckel im Lieferumfang enthalten. Bei einem Traktionsverlust sperrt das Differenzial selbstständig/automatisch und generiert 100% Traktion. Ein großer Vorteil dieser Antriebsachse ist, dass KEINE Schaltservos, Bowdenzüge und Anlenkungen für die Differenzialsperren benötigt werden, dies kommt auch der Übersichtlichkeit und dem Platzangebot im Fahrgestell zugute. Die Achskomponenten sind in einem hochbelastbaren verstärkten Kunststoffachsgehäuse untergebracht. Des Weiteren kann die Hinterachse auch in Verbindung mit dem serienmäßigen TAMIYA 3-Gang Schaltgetriebe betrieben werden, es muss lediglich bei den 3-achsigen Zugmaschinen das Antriebswellen-Set 6x4 (500907279) verwendet werden.

• Detailgetreu nachempfundene Hinterachse
• Verstärktes Kunststoffachsgehäuse
• Hohe Bodenfreiheit durch ein „schlankes“ Differenzialgehäuse (Höhe 33 mm)
• 12-fach Kugelgelagert
• Gehärtete Stahlkegelräder
• Achsübersetzung 1:2,66
• 5 mm Getriebe-/Eingangswelle
• Aluminium Felgenmitnehmer 12 mm Sechskant
• Einfacher Umbau zur Achse mit und ohne Durchtrieb (beide Wellen und Gehäusedeckel sind im Achsbausatz enthalten)
• Abmessungen Hinterachse LxBxH: 44 x 135 x 33 mm
• Gewicht ca. 150 g
• Lieferung erfolgt als Bausatz mit vormontiertem Differenzial
• Passend für TAMIYA® Pendel- und Einzelradaufhängung
• Passend für alle TAMIYA® und CARSON Truckfelgen mit 12 mm Sechskantmitnehmer
• Selbstsperrendes Differenzial (Schaltservo, Anlenkungen und Bowdenzüge werden nicht benötigt)
Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Bei Verwendung von 2 Selbstsperrenden CARSON Achsen (500907268) in 3-Achsigen US-Trucks (z.B. King Hauler, Globe Liner, Knight Hauler etc.) wird diese Zwischenkardanwelle 38mm 500907169 (Zwischen 1ter und 2ter Achse) benötigt.

* Hinweis:
Bei Montage der selbstsperrenden Achsen in Verbindung mit dem Originalen TAMIYA® 3-Ganggetriebe, muss die Drehrichtung (Polarität) des 540er Motors geändert werden.

1:14 Vorderachse angetrieb./m. sperre

Art.-Nr.: 500907267

Art.Nr.: 500907267 Artikelbezeichnung: 1:14 Vorderachse angetrieb./m. sperre

Das CARSON Antriebskonzept für TAMIYA® Trucks im Maßstab 1:14
Rüsten Sie Ihre TAMIYA 2- oder 3-Achs TAMIYA Zugmaschine zum Allrad-Alleskönner mit unseren selbstsperrenden Achsen um. Die Komponenten können leicht ausgetauscht werden, da diese an den bestehenden Montagepunkten angebaut werden. Ein riesen Vorteil dieser Achsen ist, es wird kein weiterer Platz für ein Schaltservo (Anlenkungen und Bowdenzüge) benötigt, da diese bei einem Traktionsverlust selbstständig/automatisch sperrt. Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Sie entscheiden wie Sie Ihre 2- oder 3-Achs Zugmaschine umrüsten, dies ist in zwei Stufen möglich:

Konfigurationsmöglichkeiten für:

2-Achszugmaschinen:
Mercedes-Benz Actros Gigaspace 1845, MAN TGX 18.540, SCANIA R470, VOLVO FH12, Mercedes-Benz 1838LS, Mercedes-Benz 1850

1, 4x2 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit einer CARSON Hinterachse (selbstsperrend)

2, 4x4 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), Hinterachse (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 4x4.

3-Achszugmaschine:
Mercedes-Benz Actros 3363, MAN TGX 26.540, SCANIA R620)

1, 6x4 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit zwei CARSON Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x4.

2, 6x6 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), zwei Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x6.

CARSON Vorderachse mit selbstsperrendem Differenzial

Detailgetreue angetriebene Vorderachse für TAMIYA Modell-LKWs im Maßstab 1:14.
Die Achse ist mit einem selbstsperrenden Differenzial ausgestattet und kann sowohl mit und ohne Durchtrieb gebaut werden, es sind beide Wellen und Gehäusedeckel im Lieferumfang enthalten. Bei einem Traktionsverlust, sperrt das Differenzial selbstständig/automatisch und generiert 100% Traktion. Ein großer Vorteil dieser Antriebsachse ist, dass KEINE Schaltservos, Bowdenzüge und Anlenkungen für die Differenzialsperren benötigt werden, dies kommt auch der Übersichtlichkeit und dem Platzangebot im Fahrgestell zugute. Die Achskomponenten sind in einem hochbelastbaren verstärkten Kunststoffachsgehäuse untergebracht und für jeden Baustelleneinsatz bestens gerüstet.
Zum Umrüsten von 2- und 3-achsigen Zugmaschinen werden das 2-Gang-Schaltgetriebe, das 2-Gang Verteilergetriebe, eine angetriebene Vorderachse, eine oder zwei Hinterachsen und das jeweilige Antriebswellen-Set 4x4 oder 6x6 benötigt.

• Detailgetreu nachempfundene Vorderachse
• Verstärktes Kunststoffachsgehäuse
• CNC gefräste Aluminium Achsschenkel-/Lenkhebel
• Hohe Bodenfreiheit durch ein „schlankes“ Differenzialgehäuse (Höhe 33 mm)
• 16-fach Kugelgelagert
• Selbstsperrendes Differenzial (Schaltservo, Anlenkungen und Bowdenzüge werden nicht benötigt)
• Gehärtete Stahlkegelräder
• Achsübersetzung 1:2,66
• Maximaler Lenkeinschlag 42°
• 5 mm Getriebe-/Eingangswelle
• Aluminium Felgenmitnehmer 12 mm Sechskant
• Einfacher Umbau zur Achse mit und ohne Durchtrieb (beide Wellen und Gehäusedeckel sind im Bausatz enthalten)
• Abmessungen Vorderachse LxBxH: 44 x 160 x 33 mm
• Gewicht ca. 175 g
• Passende Aluminiumfelgen (vorn angetrieben) Art.-Nr. 500907272 10-Loch Design schmale Ausführung und 500907278 10-Loch Design breite Ausführung
12 (mm Sechskantmitnehmer)
• Inkl. Spurstange
• Zur Montage der AG-Vorderachse wird der Einbausatz (500907280) benötigt
• Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

1:14 Alu 2-Gang-Verteilergetriebe sperr.

Art.-Nr.: 500907266

Art.Nr.: 500907266 Artikelbezeichnung: 1:14 Alu 2-Gang-Verteilergetriebe sperr.

Das CARSON Antriebskonzept für TAMIYA® Trucks im Maßstab 1:14
Rüsten Sie Ihre TAMIYA 2- oder 3-Achs TAMIYA Zugmaschine zum Allrad-Alleskönner mit unseren selbstsperrenden Achsen um. Die Komponenten können leicht ausgetauscht werden, da diese an den bestehenden Montagepunkten angebaut werden. Ein riesen Vorteil dieser Achsen ist, es wird kein weiterer Platz für ein Schaltservo (Anlenkungen und Bowdenzüge) benötigt, da diese bei einem Traktionsverlust selbstständig/automatisch sperrt. Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Sie entscheiden wie Sie Ihre 2- oder 3-Achs Zugmaschine umrüsten, dies ist in zwei Stufen möglich:

Konfigurationsmöglichkeiten für:

2-Achszugmaschinen:
Mercedes-Benz Actros Gigaspace 1845, MAN TGX 18.540, SCANIA R470, VOLVO FH12, Mercedes-Benz 1838LS, Mercedes-Benz 1850

1, 4x2 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit einer CARSON Hinterachse (selbstsperrend)

2, 4x4 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), Hinterachse (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 4x4.

3-Achszugmaschine:
Mercedes-Benz Actros 3363, MAN TGX 26.540, SCANIA R620)

1, 6x4 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit zwei CARSON Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x4.

2, 6x6 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), zwei Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x6.

CARSON 2-Gang Verteilergetriebe (mit Drehzahlausgleich und selbstsperrendem Längsdifferenzial)

Das 2-Gang-Verteilergetriebe ist für den Einsatz in TAMIYA 2- und 3-Achs Fahrgestellen in Verbindung mit dem 2-Gang Schaltgetriebe Compact vorgesehen. Es bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihr Modell auf Allradantrieb um- bzw. aufzurüsten. Es besticht durch die einfache Montage, da hier bestehende Bohrungen/Gewinde verwendet werden. Das Verteilergetriebe bietet zwei weitere schaltbare Gänge und ein selbstsperrendes Längsdifferenzial das den Drehzahlunterschied zwischen Vorder- und Hinterachsen ausgleicht und im Falle eines Traktionsverlustes die Differenzialsperre selbstständig/automatisch aktiviert und für 100% Traktion sorgt.
Hinweis: Durch den Einsatz des 2-Gang-Verteilergetriebes muss die Akkuhalterung entfernt werden und der 7,2 V Fahrakku im Fahrerhaus untergebracht werden.

• Verteilergetriebe für den Antrieb von einer oder mehreren angetrieben Vorder- und Hinterachsen
• 2-Gänge schaltbar (1.Gang 1:3 / 2.Gang 1:1)
• 7-fach Kugelgelagert
• CNC Gefrästes Aluminiumgehäuse
• Gehärtete Stahlzahnräder
• 5 mm Getriebe-/Ausgangwelle
• Die Gänge werden über ein Micro-Servo geschaltet
• Eingebautes Längsdifferenzial für den Drehzahlausgleich zwischen Vorder- und Hinterachsen
• Einfache Montage durch Verwendung bestehender Bohrungen (4 Schrauben) am TAMIYA-Leiterrahmen
• Abmessungen Verteiler LxBxH: 32 x 62 x 40 mm
• Gewicht ca. 120 g.
• Die Übersetzungen dieses 2-Gang Schaltgetriebe und des 2-stufig schaltbaren Verteilergetriebe mit Drehmomentausgleich (1.Gang 1:33,96, 2.Gang 1:16,98, 3.Gang 1:11,3, 4.Gang 1:5,66) wurden perfekt auf einander abgestimmt.
• Selbstsperrendes Längsdifferenzial (Schaltservo, Anlenkungen und Bowdenzüge werden nicht benötigt).

1:14 Alu 2-Gang-Schaltgetriebe Compact

Art.-Nr.: 500907265

Art.Nr.: 500907265 Artikelbezeichnung: 1:14 Alu 2-Gang-Schaltgetriebe Compact (ohne Motor)

Das CARSON Antriebskonzept für TAMIYA® Trucks im Maßstab 1:14
Rüsten Sie Ihre TAMIYA 2- oder 3-Achs TAMIYA Zugmaschine zum Allrad-Alleskönner mit unseren selbstsperrenden Achsen um. Die Komponenten können leicht ausgetauscht werden, da diese an den bestehenden Montagepunkten angebaut werden. Ein riesen Vorteil dieser Achsen ist, es wird kein weiterer Platz für ein Schaltservo (Anlenkungen und Bowdenzüge) benötigt, da diese bei einem Traktionsverlust selbstständig/automatisch sperrt. Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Sie entscheiden wie Sie Ihre 2- oder 3-Achs Zugmaschine umrüsten, dies ist in zwei Stufen möglich:

Konfigurationsmöglichkeiten für:

2-Achszugmaschinen:
Mercedes-Benz Actros Gigaspace 1845, MAN TGX 18.540, SCANIA R470, VOLVO FH12, Mercedes-Benz 1838LS, Mercedes-Benz 1850

1, 4x2 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit einer CARSON Hinterachse (selbstsperrend)

2, 4x4 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), Hinterachse (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 4x4.

3-Achszugmaschine:
Mercedes-Benz Actros 3363, MAN TGX 26.540, SCANIA R620)

1, 6x4 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit zwei CARSON Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x4.

2, 6x6 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), zwei Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x6.

CARSON 2-Gang Getriebe Compact (ohne Motor)

Dieses kompakte 2-Gang-Getriebe ist für den Einsatz in TAMIYA 2- und 3-Achs Fahrgestellen in Verbindung mit dem 2-Gang Verteilergetriebe vorgesehen. Es bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihr Modell auf Allradantrieb um- bzw. aufzurüsten. Es besticht durch die einfache Montage, da hier bestehende Bohrungen/Gewinde verwendet werden. Die kleine Bauform ermöglicht den Einbau der angetriebenen Vorderachse (500907267 – Vorderachs-Einbausatz 500907280 wird benötigt.) .

• Kompaktes 2-Gang Schaltgetriebe
• 2-Gänge: Übersetzungsverhältnis 1:11,3 (1.Gang) und 1:5,666 (2.Gang)
• 5-fach Kugelgelagert
• CNC Gefrästes Aluminiumgehäuse
• Gehärtete Stahlzahnräder
• Inkl. Aluminium Motorhalterung für 540er Motoren
(Passend für CARSON und TAMIYA Standard- und Truckmotoren)
• Inkl. Motorritzel (3,17mm) und Befestigungsmaterial
• Einfache Montage durch Verwendung bestehender Bohrungen (2 Schrauben) am Leiterrahmen
• 5 mm Getriebe-/Ausgangwelle
• Die Gänge werden über ein Micro-Servo geschaltet
• Abmessung Getriebe (o. Motor) LxBxH: 47 x 62 x 35 mm
• Gewicht (o. Motor) ca. 165 g.
• Schaltservo und 540er Motor sind nicht im Lieferumfang enthalten.
• Die Übersetzungen dieses 2-Gang Schaltgetriebe und des 2-stufig schaltbaren Verteilergetriebe mit Drehmomentausgleich (1.Gang 1:33,96, 2.Gang 1:16,98, 3.Gang 1:11,3, 4.Gang 1:5,66) wurden perfekt auf einander abgestimmt.

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