Der 2Drift basiert ebenfalls auf dem CY-Chassis des neuen Erfolgs-Buggys Specter. Der 2Drift lässt sich aufgrund seiner abgestimmten On-Road Fahrwerksgeometrie, die auf auf jeder Asphaltpiste optimal steuern. Relativ breite Querlenker und gut haftende Profilreifen sorgen für ein ausgewogenes Fahrverhalten. Der kräftige 3,5 ccm Force Motor sorgt für eine enorme Beschleunigung. Die professionelle Rennbremsanlage sorgt für eine starke Verzögerung.
Die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterachse ist stufenlos einstellbar. Drei Differenzialgetriebe verteilen die extreme Antriebskraft auf die vier Räder und sorgen so immer für bestmögliche Traktion. Die Fernsteueranlage ist schon komplett eingebaut, somit ist der 2Drift RTR innerhalb kürzester Zeit betriebsbereit.
Technische Details:
Allradantrieb
Hochleistungsdifferentiale
Maßstab 1:8
komplett kugelgelagert
leistungsstarker 3,5 ccm Force-Motor der neuesten Generation (Umbau auf Elektrostarter Art.Nr. 905031 mit Motor-Adapter Art.-Nr. 905037 möglich)
3-Backen Racing Kupplung · gehärtete Antriebswellen
gehärtete CNC gefräste Zahnräder
3 mm Alu Chassis mit versenkten Schrauben
luftgekühlte Stahl-Bremsscheibe
RC-Box · Racetank mit Überlauf
Chassisverstrebung hinten und vorne
einstellbare Öldruckstoßdämpfer
23 mm Spezial-Felgenmitnehmer
fertig verklebte Profil-Reifen mit Einlagen
Pivot-Ballsystem an der Vorderachse für besseres Lenkverhalten
Hauptzahnrad aus gehärteten Stahl
Die professionelle Rennbremsanlage sorgt für eine starke Verzögerung. Die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterachse ist stufenlos einstellbar. Drei Differentialgetriebe verteilen die extreme Antriebskraft auf die vier Räder und sorgen so immer für bestmögliche Traktion.
2Drift RTR
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