Die nächste Runde beginnt!

Der Specter Two V.32 in der "V-Line" Ausstattung. Das bedeutet:
- leistungsstärkerer 5,3 ccm Big Block Motor
- 40 MHz Reflex Wheel Fernsteueranlage
- Elektro-Starter im Lieferumfang
- Big Bore Dämpfer

Die neueste Technik und umfangreiche Tuningmöglichkeiten machen den Specter zur "No.1".
Noch besseres Aussehen durch die neue, aerodynamisch optimierte Karosserie. Die Vorderachse, ausgestattet mit Alu-Lenkhebeln wurde optimiert, um mehr Grip zu erreichen und die Lenkung noch leichtgängiger zu machen. Die Fahrwerksgeometrie erlaubt es, den Specter V.32 auf jeden Untergrund abzustimmen. Der komplette Antiebsstrang ist aus gehärtetem Stahl und damit sehr robust und widerstandsfähig. Desweiteren wurde der Specter auf einen sehr niedrigen Schwerpunkt ausgelegt und damit die Fahrleistung, Traktion und Wendigkeit verbessert. Dnak des 2-Scheiben-Bremssystems mit Metall-Bremssscheiben ist die Bremskraft der Vorderachse und der Hinterachse getrennt einstellbar.
Ausgewählte Elektronik für optimale Funktion im anspruchsvollen Gelände:
+ Drehknopf 40 Mhz FM Fernsteueranlage Reflex Wheel
+ 9 kg (88 Ncm) Lenkservo mit Metallgetriebe für schnelles und leistungsfähiges Lenken
+ 5 kg (49 Ncm) Gas-Servo mit Metallgetriebe für ausreichend Bremskraft

Folgende Kriterien standen bei der Konstruktion im Vordergrund:
- Tuning Upgrade bis zum High-Tech Gerät möglich
- max. Speed und satte Beschleunigung
- möglichst niedrige Schwerpunktlage
- bestmögliche Traktion
- zuverlässige und robuste Differenziale
- ein Fahrwerk mit Einstellmöglichkeiten von Spur, Sturz
- einstellbare Stoßdämpfercharakteristik
- die Fernsteueranlage spritzwassergeschützt in einer RC-Box unterzubringen